胎压过低的那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们！今儿个咱唠唠这车上胎压的事儿。咱都知道，这开车出门，车要是没个好胎压，那可不行。咱先说说哈，这仪表盘上的胎压警示灯老亮，可把人给整迷糊了，明明咱检查胎压呢，还都挺正常，这咋回事儿呢？别急别急，听我给恁说道说道。

胎压警示灯为啥亮

胎压过低，这可是个关键原因。咱这轮胎要是气儿不足了，那警示灯可不干了，就得亮起来给咱提个醒。还有哈，有时候可能是传感器出毛病了，或者线路有问题，这不就瞎报警嘛。

解决办法有几招

咱先说说这咋复位胎压灯哈。要是有那种带SET键的车，嘿，简单，把胎压调到标准值，然后开上一会儿，说不定灯就灭了。要是没这键儿咋办呢？那就得在那中控屏里找设置，进去把胎压相关的数据复位一下。

胎压异常的原因

胎压过高也不行哈，超过那正常范围了，灯也得亮。咱这冬天的时候，气温一降，轮胎气儿也跟着变，要是气儿少了点，灯也得闪。再有就是轮胎扎钉子了，这气儿漏了，灯能不亮嘛。

故障得赶紧处理

要是确定胎压没问题，那可得赶紧把车开到维修的地儿去检查检查。为啥呢？因为这胎压监控系统出故障了，不赶紧弄好，老报警也闹心不是。咱这直接测胎压的那种车，传感器容易坏，间接测的呢，轮胎、轴承啥的也得注意着点。