昂科威的那些小毛病

咱河南话说，这昂科威啊，虽说不错，但也有点小毛病。就说那胎压监测，有时候胎压正常它还报警，这是咋回事儿呢？咱得好好瞅瞅。

胎压监测的蹊跷事儿

胎压监测器出问题啦，接收器或者发射器有毛病，要不就是松动咯。还有哦，一般车着车后得跑个 20 公里以上胎压监测才能显示正常数值呢。

发动机的那些事儿

1.5T 或者

2.0T 的发动机，补水壶那小水管得提前换，原车塑料的容易断，四五万公里没准儿就崩喽，发动机高温可不得了，得换成全金属的水管才保险。还有那二点零 t 的发动机，六七万公里排直管螺丝会掉，不修好排直管会变形漏气，发动机噪音还大，咱不用拆涡轮加气总成，用电打小孔再用倒刺锥就能取下来修好。

冷启动的小麻烦

早上冷启动后玻璃升窗没反应，过会儿车又好了，别慌着去修升降器，可能是电瓶亏电，换个电瓶就解决啦。

发动机动静大的原因

车跑八万公里启动动静大，挂一档车里有异响，别着急换火花塞清积碳，是发动机鸡爪胶老化坏了，换发动机和变速箱的鸡爪胶就行咯。

后差速器的养护

昂科威后差速器要是不定期养护，容易过早损坏，拐弯倒车后面咚咚咚响，就是后差速器坏啦，这毛病常见得定期换后差速油、直行油和分动箱油，六万公里就得换一次哟。