你好，这个发热的话和电流的大小有关系的，如果过热的话，说明就是电流超过了额定值，很有可能就是电压过高

这款电动车的话，它这个是一个4门4座的电动车。也就是说他这个电动车这个包括司机在内只能坐4个乘客。这款电动车相对来说还是不错的，他制造的电动车车架比较结实，而且这个电池电机电控使用性能比较稳定，故障率比较低，而且电池使用寿命比较长的正常使用这个七八年时间没有太大问题的。这款电动车的话相对来说还是不错，还是可以考虑的，正常使用的话没有多大问题。

电动车充电时充电器输出一般为2-3安，按照使用手册说明，如果充电器型号选择不正确，使电流达到5-10安或者更大，这样就属于输出功率过大，会使电池提前报废。 1、充电电流过大的原因 ①调节器有故障。如电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。 ②蓄电池亏电过多或内部短路。 2、判断方法 ①检查调节器电源线与磁场两接线柱导线是否接错。 ②拆下调节器磁场接线，若充电电流明显减小，说明调节器有故障，否则可能是蓄电池亏电过多或内部短路。 ③调节器故障应打开调节器盖检查，一般多是低速触点或高速触点接触不良。

以下是雷丁芒果水箱排空气的一般步骤： 1. 准备工作：在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上通常有max、min的上下限刻度，冷车时液面低于下限就需要添加，添加量以水壶边上的刻度为准。 2. 检查管路：查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）。 3. 放出旧的防冻液：将旧的防冻液放出，可用专门工具或按车辆维修手册的指导进行操作。 4. 清洗液道：用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速3至5分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止。 5. 添加新防冻液：为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止。 6. 启动车辆排气：点火10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。在这个过程中，观察冷却液的液面情况，如果有明显减少，要及时将液体补充到标准位置。 不同车型在具体操作步骤上可能会有细微差异，如果在操作过程中遇到问题或不确定的情况，建议参考雷丁芒果的车辆使用手册或咨询雷丁汽车的经销商或专业维修人员。

。 你好，雷丁电动汽车发电机打不着相关的原因及处理方法如下。 第一，相关的连接线路，虚连导致的这种现象需要先检查一下相对应的连接线路。 第二就是相关的控制器有问题导致的这种现象，控制器出问题的概率是非常大的，需要更换控制器。 第三就是相关的化油器太脏或者是火花塞的问题，需要清洗一下化油器然后更换火花塞，

你好，这款车小电瓶出现亏电的情况是由于控制器的DC转换模块损坏或者长时间放电导致的问题。可以将电池充满电之后，给钥匙门踩下刹车踏板，测量一下电池电压能否达到14.5伏。电压正常控制器就没有问题。

你好，小电池出现亏电，先测量电池电量是否足够，如果电瓶本身没有问题，是控制器损坏或者线路出问题导致的小电池不充电，需要仆修理部检查线路，没有问题更换控制器就行了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：拆装电池包注意要先拆下小电瓶头，接着拆下电池包后面的维修开关。拆解内部模组时要先拔模块的插头，然后再拆模组的连接线。带绝缘手套操作即可。 建议： 以上故障诊断是根据我 16年维修 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决