出租车打车难，咋回事儿？

在大城市，尤其是特大城市，打车难是个普遍问题。尤其是天气恶劣或节假日，更是一车难求。近日，有报道称，春节期间全国平均打车成功率仅为 60%，超过半数城市打车成功率下降。比如今年春节后，北京降雪，夜间打车难问题再次出现。据调查，北京三里屯、工体等地，网约车、出租车都一车难求。有消费者称，滴滴 APP 显示，上百人在排队候车，预计等待 1 小时以上。由于打车难，“黑车”泛滥。有父女等了近半小时滴滴快车，最终无奈选择“黑出租”，从北五环中央党校到宣武门 20 公里，司机要价 200 元，而百度地图测算，这段距离乘坐出租车只需 60 元。

网约车供给变少

1.8 升。滴滴平台的注册司机有近 3100 万，合规司机比例却很低。如果全面清理不合规车辆，势必会引起运力严重不足的问题。

出租车司机的苦衷

出租车司机也有自己的苦衷。网约车的冲击，让出租车生意难做，司机收入减少，不珍惜岗位。有些司机为了跑长途单，不愿意接短途单，导致乘客打车难。此外，出租车行业的管理手段也不够严厉，对违规驾驶员缺乏有效的管理手段。