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发动机启动困难,咋回事儿
恁知道不,咱河南话里有个词儿,叫“着车”,这“着车”跟发动机启动困难可有关系嘞!今儿咱就来聊聊发动机启动困难的那些事儿。
可能原因
1. 混合气过浓:这可不好办,要是热机启动困难,那可能就是混合气太浓了。这时候,你可以把空气滤清器滤芯拆下来,放放积聚在进气道里的浓混合气。另外,进气阻力越小,混合气就越稀,就能正常
2. 节气门处积炭过多:节气门要是被积炭堵住了,进气量就会减少,发动机就启动困难了。这时候,你得赶紧清洗节气门系统和旁通空气道,清洗后重新匹配,就能恢复正常了。
3. 进气温度传感器断路或接地线接触不良:这可会出现异常低温信号,造成混合气过稀,启动困难。你得检查进气温度传感器,看看是不是有问题。
4.冷天蓄电池极柱接触不良:长时间使用后,蓄电池极柱头会产生白色结晶颗粒,导致蓄电池漏电,冷天停车后发动机就无法启动了。这时候,你得用开水浇极柱头上的结晶颗粒,才能正常启动。维修时,你可以用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒,涂抹润滑脂,就可以排除故障了。
5.接地线不良:冷车启动困难,热车启动正常,急加速时发动机转速漂移,这可能是发动机接地线、变速器接地线、Battery接地线或控制单元接地线中至少有一处接触不良。重新拧紧后,故障就可以排除了。
6.燃烧室积炭过多:每天初次启动时,需要连续启动 2~3 次才能着车,严重时还会突发性剧烈抖动,甚至带动车身一起抖动。这时候,你就得清洗燃烧室积炭了,清洗后高速行驶 20 分钟,故障就可以排除了。
应对措施
1. 检查混合气浓度:如果是混合气过浓导致的启动困难,可以检查一下炭罐电磁阀是否卡滞在开
2. 清洗节气门系统和旁通空气道:如果是节气门处积炭过多导致的启动困难,需要及时清洗节气门系统和旁通空气道。
3. 检查进气温度传感器:如果是进气温度传感器断路或接地线接触不良导致的启动困难,需要检查进气温度传感器。
4. 检查蓄电池极柱:如果是冷天蓄电池极柱接触不良导致的启动困难,需要用开水浇极柱头上的结晶颗粒,然后用砂纸清除极柱头上的白色结晶颗粒,涂抹润滑脂即可排除故障。
5. 检查接地线:如果是接地线不良导致的启动困难,需要重新紧固接地线。
6. 清洗燃烧室积炭:如果是燃烧室积炭过多导致的启动困难,需要清洗燃烧室积炭。