科鲁兹改气故障码大揭秘嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那科鲁兹改气后出的事儿。你瞅瞅这网上,好多关于科鲁兹改气的帖子,啥有经验分享的,还有报故障码的。咱就来好好瞅瞅这科鲁兹改气出的那些个幺...
科鲁兹改气故障码大揭秘
嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠那科鲁兹改气后出的事儿。你瞅瞅这网上,好多关于科鲁兹改气的帖子,啥有经验分享的,还有报故障码的。咱就来好好瞅瞅这科鲁兹改气出的那些个幺蛾子。
故障码 P0335 是咋回事儿
咱先说说这科鲁兹改气后报的那个 P0335 故障码哈。这玩意儿咋说呢,就好像科鲁兹肚子里的小妖精在捣乱。它可能是轮速传感器出问题了,要么脏了,要么坏了,得好好瞅瞅。还有信号轮,要是脏了或者受损了,那也得想办法解决。
改气后的那些个状况
你说这改气了吧,有的车友就说 200 块钱油跑不到哪儿去,太费油了,就琢磨着改气。可改气后啊,问题就来了,啥故障码都冒出来了。像那马六,报个混合器过浓的故障码,怠速还抖悠抖悠的。咱得好好分析分析这些个情况,看看咋解决。
故障码的排查方法
要查这故障码,得有招儿。先看看影响喷油的那俩关键传感器,空流传感器和前氧传感器。空流传感器数据偏大可不一定就有问题,得试试漏气,看看数据变不变。要是变了,那就没啥事儿,要是不变,那可能就有毛病。前氧传感器也一样,漏气在节气门后面试试,数据要是变正常了,那就说明没问题。
清洗三元催化器的那些事儿
还有啊,这清洗三元催化器也得说道说道。有的人清洗完了,感觉还行,故障码没咋再冒。有的人就不行,该出问题还是出问题。咱得根据具体情况来判断,别瞎折腾。
查看更多