自由光氙气灯故障，咋办？

咱河南话里，有个词叫“中”，意思是行、可以。今天咱就来聊聊自由光氙气灯的故障问题，看看“中不中”。

故障一：仪表台故障报警灯亮

有些车友说，他们的自由光氙气灯安装后，仪表台故障报警灯亮了，这是咋回事儿？其实，这可能是“功率不匹配”引起的。你想想，原车的功率是 50W-60W，氙气灯的功率是 35W，这能一样吗？所以，电脑就会检测出“故障”，亮红灯了。

关键词：自由光氙气灯、仪表台故障报警灯、功率不匹配

故障二：灯泡出现爆闪或经常熄灭或左右灯不同时亮

还有些车友说，他们的自由光氙气灯安装后，灯泡出现爆闪、经常熄灭或者左右灯不同时亮的情况。这可能是安定器启动电路太大引起的。你想想，安定器启动时需要很大的电流，如果电路设计不合理，就容易出现这些问题。

关键词：自由光氙气灯、灯泡爆闪、安定器启动电路

故障三：电磁干扰汽车电路，烧电脑版

有些车友说，他们的自由光氙气灯安装后，会出现电磁干扰汽车电路的情况，导致烧电脑版。这可能是原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰。你想想，电脑板可是汽车的“大脑”，要是被干扰了，那可就麻烦了。

关键词：自由光氙气灯、电磁干扰、电脑版

解决方法

如果你遇到了自由光氙气灯的故障问题，别担心，咱河南人有办法。

方法一：用带 2OW 假负载的线组。这个方法可以解决“功率不匹配”的问题，让电脑检测正常。

方法二：更换 55W 的灯泡及 55W 安定器。这也是个办法，不过成本可能会高一些。

方法三：回路电流不回路。如果是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起，再加上一个 20W 假负载就可以了。

方法四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰解码器。这个方法可以有效降低安定器启动电路太大引起的问题。

关键词：自由光氙气灯、解决方法、功率不匹配、安定器启动电路、抗干扰解码器