发动机故障灯亮了又灭了，咋回事儿

河南话讲，这叫“怪事儿”！有些车主开车时，会发现发动机故障灯亮了一下，然后自己又灭了。这到底是咋回事儿呢？咱今儿就来聊聊这个事儿。

可能是这几个原因

1. 冬天冷启动：冬天冷，发动机温度低，燃油雾化不好，燃烧不充分，尾气就不正常了，故障灯就亮了。等发动机温度上来了，燃烧正常了，故障灯也

2. 发动机积碳：车开时间长了，发动机内部积碳多了，刚启动时燃油被积碳吸附，排出的尾气也不正常。等车子跑起来了，积碳被烧掉了，故障灯也就灭了。

3. 空气滤清器堵塞：急加速时，发动机需要大量空气。如果空气滤清器堵塞，进气不畅，发动机故障灯也可能会亮。

4. 汽油质量差：加了质量差的汽油，汽油中的杂质多，燃烧不完全，故障灯就亮了。不过，一般也没啥大影响，换了好汽油就没事儿了。

不用慌，也可能是假故障

要是你的车出现了这种情况，别慌！有可能是假故障。比如说，传感器工作失误，或者通讯中断了一下，电脑以为出了问题，就亮了故障灯。但实际上，问题可能已经自己解决了，所以故障灯又灭了。

注意！真故障可别大意

要是故障灯一直亮着，或者亮了一段时间又亮了，那可能就是真的有故障了。这时候，你就得赶紧去修理厂检查检查了。

修车师傅教你几招

1. 清洗发动机：用专门的清洗剂或者好的燃油添加剂，清洗发动机内部的积碳和燃油系统，提高燃

2. 加更高标号的汽油：根据发动机的要求，选择合适标号的汽油，提高燃油的抗爆性，减少发动机故障的发生。

3. 检查传感器：检查发动机各个传感器的工作情况，如有损坏或故障，及时更换。

4. 注意汽油质量：尽量选择正规加油站加油，避免加入质量差的汽油，减少发动机故障的发生。