天冷了,车不好启动,咋回事儿?恁们有没有觉着,天冷了,车不好启动了?这是咋回事儿呢?其实啊,这是正常现象,不用担心。发动机冷车不启动的原因1. 咱河南话里,把这个叫“天冷、冷车启动后变速箱油稠,温度低...
天冷了,车不好启动,咋回事儿?
恁们有没有觉着,天冷了,车不好启动了?这是咋回事儿呢?其实啊,这是正常现象,不用担心。
发动机冷车不启动的原因
1. 咱河南话里,把这个叫“天冷、冷车启动后变速箱油稠,温度低,不易润滑”。啥意思呢?就是说,天冷了,变速箱里的油就稠了,温度也低了,油就不容易流动了,也不容易润滑了。所以啊,刚开始的时候,变速箱里的油温、油压上不来,自动挡车升档主要是靠变速箱里的油压和电磁阀来升档的。所以你会感觉升档慢、车不走、迟钝等现象。
原地热车不可取
2. 那咋办呢?有些人喜欢在天冷的时候,原地热车。其实啊,这是不对的。为啥呢?因为原地热车,发动机的转速虽然上去了,但实际上,油温、油压并没有上来。而且,长时间原地热车,还会增加油耗,污染环境。所以啊,天冷了,启动后,怠速正常后要慢速行驶一段路程来边走边热车。
发动机内部积炭过多
3. 还有一种情况,就是发动机内部的积炭过多。啥是积炭呢?就是发动机燃烧不完全产生的黑色物质。这些积炭会影响发动机的正常工作,比如说,会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面,引起早燃和爆燃,缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积炭,会引起气门关闭不严而漏气,出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。
其他可能的原因
4. 除了上面说的,还有一些其他的原因,
- 转速传感器信号弱。
- 水温信号差。
- 线路接触不良。
- 点火系统有问题,如积碳过多或火花塞间隙不正确,高压线漏电,点火线圈损坏等。
- 供油系统有问题,如维修压力不足、油嘴泄漏或堵塞等。
总结
所以啊,天冷了,车不好启动,别担心,这是正常现象。只要注意正确的启动方法,定期保养发动机,就可以了。
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