你有过汽车加油时对油箱盖的位置太不清楚的尴尬吗？那么为什么汽车油箱有的在左边有的在右边呢？

其实关于造车时油箱盖应该在左侧还是右侧，我们的标准规定中并没有强制性要求安装油箱，只是对车架到油箱和相应油管的布置提出了安全要求，以及注意事项。所以油箱盖的位置设计主要是由车企的设计、不同国家的驾驶习惯以及相应的交通法规决定的。

比如靠右行驶的国家，汽车靠路的右边行驶，司机坐在车的左边，所以汽车靠右边停下来后加油很方便。所以这类车的油箱盖一般都在车的右侧，而靠左行驶的国家的油箱盖一般都出现在左侧。但对于部分进口车型，由于其进口国的国情，其油箱的位置与我国不同。

所以对于进口车型来说，其油箱的位置会和大部分国产车型有所不同。这是正常现象，没必要过度解读。如前所述，国情差异导致的油箱盖差异，只是针对车企自身而言。由于全球生产已经非常广泛，许多汽车品牌将在其他国家建立自己的工厂和生产线。虽然它们的生产地点不同，但是不同地方的生产线生产出来的车型是一样的。因此，为了统一车型设计，降低建立新生产线的成本，他们的生产线需要强调相同车型或相同系列车辆的一致性。同一个车型很容易在不同的国家，油箱盖的位置和当地情况不一致。

即使更新了车型，车企也很难主动寻求油箱盖的变化，油箱盖并不是很敏感。毕竟改变就是调整生产线。因为换油箱盖，不仅仅是车身上的一个洞，还涉及到排气管、悬架等一系列底盘结构的设计、生产和装配，所以这是“牵一发而动全身”。

其实对于家用车来说，油箱盖在左边还是右边并没有太大的影响，但是有些人会觉得直接停车加油很别扭，而且油箱盖的位置不同，油箱的重心也会不同。比如靠右行驶的国家，司机坐在车的左侧，而油箱盖在车的右侧。所以有些油箱的重心布局会偏向车的右侧，以平衡斜线带来的物体。但这种布局并不是绝对的，主要是根据车型的大小、底盘的结构和行驶安全性来考虑，所以一切都不是绝对的。

其实一个油箱的容积基本在50-70L左右，差不多是一个人的重量。即使油箱里的油在减少，但汽车本身的自重远大于这几十公斤，所以减油的重量会直接被汽车自重抵消。就像一个乘客坐在汽车后排的左侧或者右侧。他的体重对车的行驶没有太大影响。除非你的车是赛车或者性能车，否则车整体配重的分配会明显改变车的性能。