奔驰c-wagon是什么意思？A级两厢B级运动旅行车/两厢C级轿车，跑车和旅行车CL级轿跑CLS级四门轿跑quot CLC级豪华紧凑型轿车E级轿车和旅行车G级越野车GL级SUVGLK级SUVm级SUVr级运动旅行车S级轿车SLR- McLaren高性能跑车A-采用特殊三明治底盘设计的微型车系统，三门和五门。小型汽车底盘的b级-RV系统。C——级小型行政级房车，除了标配的四门房车，还有五门旅行车和三门掀背车两款衍生车型。CL ——级来自S-Klass的双门四座大型豪华轿跑。CLC-Klasse- Sports跑车CLK级3354双门四座豪华轿跑，车身尺寸介于C-Klasse和E-Klasse之间，硬顶敞篷。CLS——一个新系列的运动轿车于2004年首次亮相。它的外观类似于轿跑，但它有四个门。E-中型豪华轿车系列有四门轿车和五门旅行车。s级是畅销全球的大型豪华四门房车系列，配备了大量先进的电子设备。SL级大型纯双座跑车系列。SLC级跑车SLK级小型纯双座跑车系列。SLR——是与一级方程式赛车队迈凯轮合作开发的高性能限量版跑车。G——是以德国军车为原型的民用越野车。GL3354以2006年M-Klasse的底盘为基础，开发了7座大型豪华导向休闲越野车系统，于2006年首次投入运营。M级-源自E-Klasse底盘的休闲越野车系统。大型汽车底盘的r级RV系统。Www.mercedes-benz.com.cn2奔驰c宝马3系如何选择宝马320Li时尚版宝马320Li时尚版是宝马3系的主力车型之一。从性价比来看，这个选择最符合中国消费者务实的消费习惯。从三款车的对比来看，宝马III系的内饰设计最为中庸。而且工作台和门主要是软皮材质，手感舒适。仪表中控感觉有点简单，没有给人高端大气的感觉，不过还好实用。说到驾驶体验，3系依然是那种让你轻松开快车的车。只要不超出自己的能力，每个角落都可以享受离心力。当你急转弯时，车头能带来一定的吸气感，你感觉自己已经接近极限了。但是，再努力，轮胎还是紧紧贴着地面，没有一点抗议的声音。以上是很多人想选择3系的原因，但是从骑行体验来说，驾驶并没有那么享受。如果不想花太多预算，又想体验精彩弯道，加速推背，320Li时尚型完全可以胜任。如果你不在乎所谓的内饰粗糙，只想满足上班逛街接孩子的需求，巡航又快，那么宝马3系确实是一个非常合适的选择。A4L40TFSI进取型根据到店探索的结果，奥迪A4L目前的局部优惠幅度在3万元左右，相比刚上市时30万的起步价，更接近20多万想买奥迪的人的心理底线。就产品本身而言，新一代奥迪A4L的外观变化不大。最吸引人的地方在于具有科技感的内饰设计。全新的平台，第三代EA888发动机，7速双离合变速箱的组合，也让这一代A4L有了一种不再完全像舒适和妥协的调教。但是这一代奥迪A4L的关键问题是硬座，让长途旅行的感觉不那么理想。当然，不可否认的是，一汽-大众奥迪这种以各种选装套餐来提高购车自由度的销售方式确实很聪明，从我个人喜好来说也是认可的。这样DIY的乐趣会更符合国际标准，满足个性化需求，而不仅仅是卖车的套路。所以在我们看来，40TFSI进取型是最适合根据个性选择乐趣的车型，性价比高。只需要一个满意的配置，确实需要加很多软妹币。目前我觉得新A4L的科技感对年轻人有吸引力，奥迪品牌更能俘获成熟用户的认同。 新A4L要想冲击15万的销量大关，还是要等待1.4TFSI车型的及时补强。总之，奥迪任重道远。奔驰C200L运动新一代C级最引人注目的是其圆滑流线型的外观设计和豪华的内饰风格，这无疑在设计上比两个竞争对手有着压倒性的优势。说到车本身，2017款奔驰在配置上不输给这两个竞争对手。从今年前三个月的销售情况来看，奔驰c级依然是最抢手的30万级豪华车。对于C级车主来说，车是自己开的，内饰比操控有用多了。况且C的控制力还不错。进步很大，不再枯燥。当然奔驰c级的问题也很明显。落地价格高，维护成本高，车辆低速总感觉不稳。智能：一般来说，大部分年轻消费者会选择注重外观和豪华的奔驰c级，而喜欢享受驾驶的朋友会选择宝马320Li。至于A4L，中规中矩，没有明显优势。惠康国际将竭诚为您服务。希望以上回答对你有帮助。