申蓉和浩一汽大众新款捷达 1 万公里保养那些事儿

嘿，咱湖南老口子些！今儿个就来唠唠咱那申蓉和浩一汽大众的新款捷达，跑了 1 万公里该咋保养。捷达那车儿，在咱湖南那可是相当受欢迎咧！

保养周期要晓得

首先哦，咱得晓得捷达 1 万公里保养的周期哈。这就跟咱过日子一样，得有个章程噻。按时保养，车子才能一直跑得顺溜咧！

保养项目不能少

那 1 万公里保养都有些啥项目呢？机油那肯定是少不了滴，就像咱人要吃饭一样，车子也得喝“油”才能有力气跑。机油滤芯也要换新的，不然过滤效果不好哒。空气滤清器也要检查检查，脏了就得清理或者换新的。还有刹车系统，刹车片和刹车盘都要看哈磨损情况，要是磨损严重了就得赶紧换咧，不然刹车不灵哒，那可就危险哒。轮胎也不能马虎，气压要合适，胎面磨损也要注意咧。

保养费用要清楚

说到保养费用呢，那得看具体情况哒。在 4S 店保养，价格相对会规范一些，但是用的配件啥的也放心些。当然啦，要是自己找地方保养，价格可能会便宜点，但是质量就不好说了噻。所以嘞，大家自己权衡权衡咯。

保养误区要避开

有些老口子可能觉得小保养没啥用，这种想法可不对哒哦！小保养虽然看起来不起眼，但是对车子的长期性能可是有很大影响哒！还有哦，保养的时候一定要选正规的地方，别图便宜去那些不靠谱的地方，不然把车子搞坏哒就划不来哒。

总之咯，咱申蓉和浩一汽大众的新款捷达 1 万公里保养可不能马虎哒，按照规定来保养，车子才能一直棒棒哒，咱开车也才能放心咧！大家记住哒，保养好车子，就是给自己省钱省心咧！