别克英朗 GT 冷启动的那些事儿嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这别克英朗 GT 冷启动时候出的那点儿事儿。故障代码 89 是咋回事儿咱先说说这 89 代码是咋回...
别克英朗 GT 冷启动的那些事儿
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠咱这别克英朗 GT 冷启动时候出的那点儿事儿。
故障代码 89 是咋回事儿
咱先说说这 89 代码是咋回事儿哈。有的车友说可能是保养的时候机油加多了,加了 4 升多,抽了点儿出来还不行,这玩意儿没准儿。还有的人觉得可能是 4S 店那啥探头样的东西没弄好,吹了吹也不管事儿。反正这代码一出来,车就不太对劲,冷车打着车的时候亮一会儿就没了,也没啥明显感觉,就是老犯毛病。
去 4S 店也没整明白
这车友们去 4S 店检查,人家也说不明白咋回事儿,有的说仪表盘里部件坏了,得全换仪表盘,还不确定换了管不管用。这可愁坏了咱这些车主啊,咱烟台莱州的,上哪儿能修好这玩意儿呢,非得换仪表盘不可吗?换了还不一定好使呢!
风扇转得快又是咋回事儿
还有啊,有的车友说车启动后风扇转得可快了,这也不知道咋回事儿。是不是风扇出啥毛病啦?咋就转这么快呢,也没个准儿。这一堆问题弄得车主们心里直犯嘀咕,到底咋整才能让咱这英朗 GT 好好地不出毛病呢!
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