3. 转向系统也可能出毛病，转向齿轮坏咯、助力泵故障咯或者悬挂连杆也不得行咯。转向系统有问题就得修修转向齿轮、助力泵这些咯。

4. 车身结构也可能有问题，车子有点弯啦、车架遭损坏咯或者之前有过碰撞留下后遗症咯。车身结构有问题就得好好检查检查，该矫正就矫正，该维修就维修咯。

5. 轮对准也可能不准，前轮定位不准、后轮定位不准或者四轮定位都不准咯。轮对准不准就得去做四轮定位调整调整咯。

解决办法

如果是悬挂系统的问题，一般就得换减震器、弹簧、稳定杆这些，维修成本大概 1000 到 3000 块钱左右。要是轮胎有问题，调整胎压、换轮胎、做轮胎平衡，维修成本大概 500 到 2000 块钱。转向系统有问题就换转向齿轮、助力泵、悬挂连杆，维修成本大概 1500 到 4000 块钱。车身结构有问题就车身矫正、车架维修、碰撞修复，维修成本大概 2000 到 5000 块钱。轮对准不准就做前轮定位调整、后轮定位调整、四轮定位调整，维修成本大概 300 到 1000 块钱。

自己动手调调看

有些情况哈，方向盘稍微有点歪，但不影响正常驾驶，这种可能就是拆装的时候错齿咯。咱可以自己动手试试哈，把方向盘拆下来，重新调调齿，要是还歪就再调一个齿，但别调太多咯，最多别超过 3 个齿，不然转向角度传感器可能遭损坏咯。