虽然或多或少会遇到汽车相关的问题，但大家对“d挡和s挡的区别”有了解吗？如果大家也感兴趣的话，看看编辑的介绍吧。我希望对大家有帮助。

d档是通常模式，s档是运动模式。打到s档后，变速器的换档逻辑会发生变化，发动机的运转模式也会发生变化。大多数自动变速器基本上都有s档。s是sport的缩写，意思是运动模式。

进入s档后，变速器的换档逻辑与d档不同，发动机的运转模式也与d档不同。对于d档，大多数变速器的发动机转速从2，000转每分钟偏移到3，000转。挂到s档后，只有发动机转速达到红线区域，变速器才会换挡。另外，在s档时，即使不踩油门踏板，发动机的转速也会维持在3000转每分钟上下，提供更好的动力响应。

进入s档后，变速器会延迟换档时机。s档适合在剧烈行驶或超车时使用，d档适合在平时正常行驶时使用。上s档的话，汽车的油耗会上升，发动机的磨损也会变大，所以车上的朋友不要一直使用s档。

自动变速器中也有l档，但这是低速档。挂在l档时，变速器维持在较低的档，不升档。l档可以在上坡或下坡使用。

自动变速器中，也有m档。这是自动变速器的手动模式，挂在m档后，司机可以通过方向盘后的换档拨盘和换档杆调节变速器的升档或降档。