双离合坡道起步技巧
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不管是普通的自动挡还是双离合,车子在陡坡上还是会打滑。由于踩下刹车时变速器处于空档,松开刹车后就要开始挂档了。但是这和挂档获取动力开始加速的过程之间有一个中性的时间距离。坡道摊铺系统是指你松开刹车后,...

不管是普通的自动挡还是双离合,车子在陡坡上还是会打滑。由于踩下刹车时变速器处于空档,松开刹车后就要开始挂档了。但是这和挂档获取动力开始加速的过程之间有一个中性的时间距离。

坡道摊铺系统是指你松开刹车后,还在刹车,以避免车溜回来。一踩油门就开始换挡,有动力就松开刹车。这时候车子在动力更大的情况下,会向前开,不会向后滑。

双离合坡道起步技巧如下:
1. 先踩油门增加发动机转速,同时抬离合让车辆走。“松开刹车当然可以加油门,但我主张先踩油门抬离合,最后松开刹车;
2. 注意在半联动的情况下稳住离合器,因为车辆在半联动的情况下已经起步了;
3. 车辆离合器提升不是一个线性过程。许多教练教缓慢的离合器提升。他们不说重点。很多人“错误地”认为离合器提升是一个线性过程。我觉得不是;
4. 如果快速抬起,然后停留在半联动,车辆自然启动。抓紧离合器就行,不要抬太多。车辆启动时不会熄火。

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