1上坡多少挡最好？大部分斜坡用3档，稍微陡坡用2档，陡坡用1档。手动挡车辆的换挡必须灵活，不能机械复制。换档必须与车速和发动机转速相匹配。同理，车速很慢的时候不能搞高档，车速很快的时候也不能搞低档。在大多数情况下，上坡开始时的速度是很快的。这个时候要保持四档或者五档。随着我们继续上坡，此时速度会开始下降，速度会落在必要的范围内(上下40)。这时候就要果断切换到三档。如果车挂三档后我们还觉得爬坡困难，那就挂二档，可以应付大部分坡道。汽车低速爬坡时，应该挂一档。此时车速很慢，汽车能在车轮上获得最大扭矩，一档爬坡能力最强。我们来看看换挡时机和车速的对应关系。这也是科目三“百米升档降档”的技巧：换挡必须根据车速和发动机转速变化，换挡取决于发动机转速，而换挡取决于现有车速。(1)一档起步，稍加气门至1200转，车速小于10KM/H，立即换二档(短时间)；(2)二档，给气门加油，发动机转速会到1500-2000转。此时车速会达到30 km/h，同时抬起油门，换到三档。(3)三档，给气门加油，发动机转速可达1500- 2000转，此时车速可达40KM/H，同时抬油门换四档；(4)四档，给气门加油，发动机转速会到1500- 2000转，此时车速会到50-70KM/H，同时将油门换到五档；(5)五档，加油门，发动机转速会高达1500- 3000转，此时车速会高达80-120KM/H。2 SAIC g50的质量如何？SAIC g50质量好，配置高，性能表现如下：1 .G50是SAIC大通的第二款MPV，售价区间为9.18-13.98万元。G50前脸采用SAIC大通“智聚八面”八角形格栅，底部镀铬装饰条与两侧带转角开口的LED大灯相连；新车前保险杠线条犀利，两侧进气口周围加入银色装饰条，整车视觉冲击力更强。车身侧面富有层次感，肩线和腰线灵感来自海浪和冲浪；同时，车顶采用时下流行的悬浮式设计，整体提升了视觉感受；2.G50的尾部造型比较扁平，两侧的LED光源尾灯层次分明，灯光效果非常醒目。G50内饰整体采用黑\/米双色搭配，三辐平底方向盘正面配备7英寸液晶仪表和C-HUD抬头显示器，科技感十足；新车的中控区域层次感很强，中央12.3英寸悬浮式触摸屏尤为醒目。同时，触摸屏集成了SAIC和阿里联合开发的斑马智能车载系统；3.SAIC大通G50将提供1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机，满足国六排放标准。其中，1.3T发动机最大功率120 kW，峰值扭矩230Nm；1.5T发动机最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；传动系统方面，1.3T发动机匹配6速手动变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱。