1柴油上油管，漏水，进空气。 2高压泵故障，堵塞工作不良。 3水温高。缸压不足。

根据情况分析，这个车子更多是因为车子的线路，或者传感器有问题引起的，线路可能是接触不良，需要排除一下，传感器主要是检测曲轴位置传感器。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:车轮行驶中自动抱死又自行正常是什么原因？ 相关方案如下第一。当车轮行驶过程中出现抱死多数造成的原因，有刹车分泵可能出现卡滞，就容易出现车轮行驶中遇到了阻力。比如说我们刹车分泵的卡钳上的活动，销出显卡质就容易出现这种情况。解决方法是可以将刹车分泵拆下来，将活动销处理一下，然后适当的涂抹一些润滑脂，这样就可以解决，这样经常出现抱死的情况。 第二，我们刹车分泵的软管如果出现轻微的堵塞，也会出现某一个车轮运转，行驶中遇到阻力，然后再行驶一段又松开这种情况，我们需要检查刹车油管内部是否起皮，适当更换刹车油管可以解决。 第三，多数情况下都是我们的刹车分泵，可能存在卡滞，以及我们的刹车软管，可能内部出现起皮导致这种情况，建议您重点检查刹车分泵的活动情况，如果活动销出现卡纸可以进行打磨，然后涂抹一些润滑脂，适当可以清理一下，可以解决此故障。如果跟处理完以后分泵还是出现这种情况，建议更换刹车软管。 另外我补充一句。当车轮行驶过程中出现遇到阻力旋转飞进这种故障多数都是刹车分泵出现卡滞引起的。建议您先处理刹车分泵支架上的活动小螺丝。然后再是车好用了，那就是他的问题，如果仍然还有此故障，建议更换刹车软管。 希望我的回答能够帮到您。

是烧气电脑的问题。如果有油气转换开关的话，就是开关的问题。 1.油气转换开关的作用就是手动转换油气，如果开关内部短路就会导致不受控制。 2.如果是电喷燃气的车。就是燃气电脑的问题。燃气电脑通过发动机转速和氧传感器信号。还切换油和气