科鲁兹燃油修正系统过浓，咋回事儿

科鲁兹燃油修正系统过浓，这可咋整？莫急莫急，听我给你慢慢道来。

可燃混合气比例不良

可燃混合气比例不良，这是个啥意思呢？简单来说，就是车子的燃油和空气混合得不均匀，导致燃烧不充分。这可能是因为进气系统出了问题，比如说进气门脏了，或者空气滤清器堵塞了。

发动机气缸内燃烧室燃烧不充分

还有一种可能，就是发动机气缸内燃烧室燃烧不充分。这可能是因为火花塞出了问题，比如说火花塞积碳了，或者火花塞间隙过大了。

长期燃油修正过浓维修处理

如果是长期燃油修正过浓，那可能是汽缸内的空气以及进气压力不足，导致缸内的燃油没有燃烧完全。这时候，你可以检查一下节气门、三元催化器、火花塞、氧传感器等部件，看看有没有问题。

清洗节气门

如果节气门太脏了，会影响进气量，导致燃油燃烧不充分。这时候，你可以清洗一下节气门，让进气更加顺畅。

优化燃油中的大分子

优化燃油中的大分子，促进油气混合，也可以让燃油燃烧更加充分。

更换火花塞

火花塞积碳多或者火花塞间隙过大，都会影响火花塞的点火效果，导致燃油燃烧不充分。这时候，你可以更换一下火花塞。

检查氧传感器

氧传感器损坏，会导致发动机无法准确地控制燃油喷射量，从而造成燃油修正系统过浓。这时候，你可以用万用表检测一下氧传感器的工作状态，看看有没有问题。