Battery 耗电快，咋回事儿

咱河南话里，把汽车电瓶叫做“Battery”。这“Battery”可是汽车的“心脏”，要是它耗电快，那可就麻烦了。今儿个，咱就来聊聊“Battery 耗电快”的事儿。

“Battery”的作用

“Battery”的作用可大了，它就像是汽车的“充电宝”，启动发动机的时候，它给起动机提供了强大的启动电流。当发动机过载的时候，它还能协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速的时候，其他的用电设备都得靠“Battery”供电。

“Battery”耗电快的原因

1. 咱先来说说“Battery”为啥耗电快。这事儿啊，可能是由以下几个原因

2. 停车时电器开关没关，导致“Battery”亏电。

3. “Battery”极板短路或氧化脱落，自己就把电给放了。

4. 汽车电器、线束、传感器、控制器等电子元器件和电路搭铁，漏电了。

解决“Battery”耗电快的办法

1. 要是发现“Battery”耗电快，咱先别慌。第一步，停车的时候，看看电器开关关了没。第二步，打开发动机机舱盖，把“Battery”负极的固定螺母拧下来，把负极接头拔出来。第三步，把万用表调到直流 10A 或 20A 的挡位上，把红表笔的笔头接到车身搭铁部分，黑表笔的笔头接到“Battery”负极接头上。第四步，看看万用表上显示的数值，正常的漏电量应该在 30 至 50mA 以下。要是漏电量过高，那咱就得进一步检查电路有没有问题。第五步，如果漏电量正常，咱可以用充电器给“Battery”充电，或者换个新的“Battery”。