轩逸烧机油，咋回事儿？
嘿，家人们！今天咱来说说轩逸烧机油的事儿。你说你开着轩逸，突然发现机油少了，这可咋办？别慌，咱来看看是咋回事儿。
积碳太多，磨损大
你想想，你加的油要是不好，容易产生积碳吧？这积碳一多，就会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，间隙一大，机油可不就进去了？
活塞环卡死，密封不严
还有啊，发动机积碳要是沉积在活塞的凹槽内，活塞环就容易粘在一起，这活塞环一卡，刮油密封能力大大降低，机油就会“噌噌”地往燃烧室跑。
油泥堵塞，机油回流受阻
另外，油泥要是把回油孔堵住了，机油就回不来了，这机油消耗量可不就增加了？
气门油封老化，密封不严
气门油封可是发动机里最容易老化的易损件，开了 10 万公里以上的车，这气门油封很可能就不行了，密封不严，机油就会跑掉。
曲轴油封老化，渗油漏油
前后曲轴油封老化了，就会渗油漏油，这可咋办？换油封吧，或者换个轴承。
空气滤清器堵塞，节气门脏污
空气滤清器要是堵了，节气门脏了，进气不畅，进气压力下降，就会形成负压，把机油吸进燃烧室，这可不就烧机油了？
机油滤清器堵塞，机油消耗大
机油滤清器要是堵了，机油就流不过去，这机油消耗量可不就大了？
燃油雾化不好，机油被稀释
要是燃油供给系统工作不良，燃油雾化不好，大量过浓的燃油混合气窜进曲轴箱，跟机油混在一起，机油不就被稀释了？
涡轮增压器油封密封损伤
涡轮增压器和进气管之间的油封要是密封损伤了，那主要原因可能是你换机油的周期太长，或者用了劣质机油，这浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，就容易损伤油封。
大修发动机，5000 元左右
要是烧机油严重，就得大修发动机了，这价格大概 5000 元左右，具体还得看换啥零件。
不想大修，试试这些方法
要是不想大修，咱也有办法。换个好点的发动机机油，换个机油滤清器，机油别加太多。清洗发动机内循环，清洁空气滤清器，节气门油泥也洗了。用品质好的燃油，加燃油清洁剂，清洗管道，减少积碳，清洁喷油嘴。开车别猛踩油门，悠着点开。
轩逸烧机油，部分车辆有
1.6L 发动机的轩逸，烧机油的可能性比较大，
1.8L 发动机的轩逸，烧机油的可能性较低，经典版的轩逸，烧机油的可能性就更低了。
机油损耗，正常现象
你说你新车，机油有点损耗，这正常。但要是用得不当，保养不到位，那烧机油的情况也可能出现。
