上游氧传感器开路故障,咋回事儿咱河南话里,把汽车的上游氧传感器叫做“前氧传感器”。这个“前氧传感器”就像是汽车的“鼻子”,它能闻到排气管里废气的味道,然后告诉汽车的“大脑”——ECU,该让混合气浓一点...
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上游氧传感器开路故障,咋回事儿
咱河南话里,把汽车的上游氧传感器叫做“前氧传感器”。这个“前氧传感器”就像是汽车的“鼻子”,它能闻到排气管里废气的味道,然后告诉汽车的“大脑”——ECU,该让混合气浓一点还是稀一点。
前氧传感器的“鼻子”
要是这个“鼻子”出了问题,汽车就会“咳咳咳咳”地咳嗽,也就是出现故障码 P0134。这时候,汽车的“大脑”就会有点“蒙圈”,不知道该给混合气加多少“油”,车子就可能会出现怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气超标等问题。
前氧传感器的“体检”
那咋知道“前氧传感器”是不是坏了呢?这就需要用汽车诊断仪来给它做个“体检”。要是“体检”结果显示“前氧传感器”的输出电压长时间保持在某一数值而无变化,或者输出信号不稳定,那就说明它可能已经“生病”了,需要赶紧“治疗”。
前氧传感器的“治疗”
要是“前氧传感器”真的坏了,那就要赶紧换个新的。不过,在换之前,咱得先检查一下它的电路连接,看看有没有松动、腐蚀或者短路的情况。要是电路没问题,那可能就是“前氧传感器”本身出了问题,就得换个新的了。
另外,要是发动机的燃油质量不好,或者经常在恶劣的环境下工作,也可能会导致“前氧传感器”提前“退休”。所以,咱平时还是要注意保养车子,用好油,别让它“咳咳咳咳”地咳嗽。
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