标致 307 那些事儿

标致 307 故障码大揭秘

嘿，咱唠唠标致 307 那故障码的事儿哈！这标致 307 那故障灯一亮，可把不少车友给整懵圈了。就像那“神灯”似的，不知道咋回事儿。

咱先说说那个 ABS FAULT（ABS 系统故障），这玩意儿要是出问题，那刹车可就不咋好使啦。得赶紧检查检查 ABS 传感器，看看它是不是脏了或者坏了，要是坏了就得换新的。

还有那个 AIRBAG FAULT（安全气囊故障），这可关系到咱的小命儿啊！要是检测出安全气囊可能有问题，那可得赶紧查查电路连接啥的，或者考虑换相关部件，可不能马虎。

再说说那个 ANTIPOLLUTION FAULT（防污染功能故障），这跟咱车的排放控制系统有关系。要是它亮了，可能是催化转换器、氧传感器或者燃油系统出毛病了，得好好检查检查。

标致 307 十五年后的感受

要说标致 307 开了十五年后的感受，那可真是有好有坏。好的方面呢，这车三大件没啥大毛病，能跑能开。刹车那是相当灵敏，开起来心里踏实。高速上还挺省油，这一点挺不错。转向稳定性也好，开着不飘。内饰颜色漂亮，看着心情也舒畅。储物空间设计得也合理，小东西都有地方放。

不过也有让人不满意的地方。悬架减震不舒服，过个坑洼路那叫一个颠。市区路段油耗有点高，钱包有点受不了。离合器踏板高度不合适，踩起来不太得劲儿。刹车还老响，听着闹心。后排腿部空间小了点，坐久了腿难受。起步也不平顺，有点肉肉的。内饰异味还挺重，得好好散散味儿。车头灯亮度也小了点，晚上开车不太亮堂。

标致 307 十年后的真实感受

咱有个车友，他的标致 307 开了整整十年了。他说没啥大毛病，自己开着挺惬意，也不打算换。车况还挺好，按时保养着呢。就是主驾的椅子磨损严重，坐着不舒服。不过总体来说，这车还是挺皮实的，没咋给添乱。

标致 307 两厢自动挡优缺点

标致 307 两厢自动挡车型开起来那是挺舒服的，自动挡嘛，驾驶起来不费劲，轻松得很。而且自动挡的燃油经济性相对来说要好一些，能省点油钱。车子开起来也挺稳当，安全性也不错。

缺点呢，就是相对于手动挡车型来说，自动挡车型价格可能会稍微贵那么一丢丢。对于有些车主来说，可能觉得自动挡没有手动挡那么直观、那么有驾驶乐趣。不过现在自动挡车型越来越普及了，以后估计自动挡的地位会越来越稳当。

11 年的标致 307 值不值得买

11 年的标致 307 呢，得看具体车况咋样。要是车况好，没啥大毛病，保养得也不错，那还是挺值得考虑的。价格合适的话，买回去当个代步车也挺好。但要是车况不太好，毛病一堆堆的，那就得好好掂量掂量了。反正买车得仔细瞅瞅，多了解了解情况再做决定。