宝马 N46 和 N52 发动机那些事儿
嘿，咱今儿个就来唠唠宝马那 N46 和 N52 两款发动机的事儿哈。先说这 N46 发动机哈，它在混合气故障检修上可有特点咧。故障码显示跟咱常见的不一样，除了空气流量可信度，还会给出个近气门积碳的故障码，虽然咋给出的没详细说，但可以参考之前介绍原理的视频哈。而且故障码表述也挺个性，跟其他车型不太一样。检修的时候，厂家技术通告主要就说遇到发动机怠速质量差、运转不平稳抖动、排放灯亮、混合器调校下部转速范围这些故障码的时候，好多情况可能是空气滤清器脏、机碳影响或者软件版本问题，先检查这些，一般能排除不少故障咧。
N52 发动机的那些毛病
3.0L 排量的还好点，
2.5L 半阉割版容易出问题，油还容易烧。还有哦，它壳体固定螺栓设计有缺陷，受可变气门正时机构密封性能影响，异常或故障的 VAnOS 会被召回咧。
宝马 N52 死亡抖动的悲催维修路
宝马 N52 那死亡抖动，把车主都折腾哭了咧。故障现象就是冷车热车挂挡开空调啥的有负荷的时候，就抖得厉害。查了好多修理厂，花了一万多都没修好，可把车主愁死了。咱再看看这故障分析与维修，说“140204-???????5:?з???Σ??”这类故障码，DME 数据有问题，查了一圈发现是各种原因导致的，像气流传感器故障、燃油系统问题、点火系统故障、排气系统故障、进气系统堵塞啥的，得一个个排查解决，才能让这发动机不抖咯。
宝马 N52 发动机故障码 133B08 的应对办法
宝马 N52 发动机故障码 133B08 出现的时候哈，咱得想想原因。可能是气流传感器故障啦，燃油系统有问题啦，点火系统不行啦，排气系统不正常啦，进气系统堵了啥的。解决办法呢，就先检查气流传感器连接稳不稳，有没有损坏脏污，要是有问题就换或者清洗。再看看燃油泵、喷油嘴这些燃油系统元件坏没坏堵没堵，坏了就换，堵了就清理。点火线圈、火花塞这些点火系统元件也得检查，有问题就修或者换。排气系统的排气管、氧传感器啥的运行正不正常，不正常就赶紧修或者换。进气系统的进气歧管、进气道也得清理清理，别让它堵着影响发动机工作出故障码 133B08 咯。
