8 代雅阁 17 万 5 千公里保养大揭秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这 8 代雅阁跑了 17 万 5 千公里该做哪些保养项目。这雅阁可是咱不少人的心头好啊，得好好伺候着。

常规保养不能少

首先呢，那机油可得好好换。咱这雅阁都跑了 17 万多公里了，得用品质杠杠的银美浮 SN 5W-30 全合成机油，4 升妥妥的够。机滤也得换个马勒的，这质量靠谱。空气滤也得瞅瞅，不行就换新的马勒的。

汽油滤清器咱得想想，按理说 2 万公里得换一回吧，但具体还得看车况咋样。牌子嘛，咱得选个信得过的。

变速箱油得瞅瞅

哎呀，这变速箱油到底要不要换呢？这可有点犯嘀咕。咱得仔细检查检查，看看变速箱工作顺不顺溜。要是没啥大毛病，那就再跑跑也没啥事儿。要是感觉不太对劲，那可得赶紧换了，别耽误事儿。

刹车片和刹车盘可得好好检查检查，要是磨损严重了，那可得赶紧换新的，这可关系到咱的行车安全呐。刹车油也得看看够不够，不够了就得赶紧加上。

其他细节别忽略

还有哦，发动机皮带也得瞅瞅，有没有老化啥的。底盘也得检查检查，看看有没有松动啥的。这些小细节可都不能忽视了。

总之，咱这 8 代雅阁跑了 17 万 5 千公里，保养可不能马虎，该换的换，该检查的检查，让咱的雅阁继续健健康康、顺顺当当的跑下去。