奥迪 A4 故障码 P0068 大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今天来说说咱这奥迪 A4 车上的一个故障码 P0068 哟。这玩意儿可有点意思呢！故障码 P0068 呀，它是个啥情况嘞？简单来讲呢，就是咱车子的啥子歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF）跟节气门位置（TP）之间有点不太对劲啦。

故障码的那些事儿

你看哈，这 MAP 传感器呢，它就负责测量进气歧管里的压力（真空度），然后 PCM （动力总成控制模块）就根据这个压力跟大气压力的差值来确定喷油的基本量，好让车子在不同负荷下都能有个最佳的空燃比。那 MAF 传感器呢，就是把空气流量转换成电信号给 ECU（电子控制单元），也是个重要参数哟。还有这节气门位置传感器，它把节气门开度的电信号传给 ECU，也是控制发动机喷油的关键参数之一呢。要是 ECU 发现这几个传感器之间的关系不对头，那就得出这个故障码啦。

咋解决它

咱江西老表要是遇到这故障码，别慌哈。先检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损得厉害，要是磨损严重就得换新的。刹车油也要瞅瞅够不够，不够就加满。还有刹车油管，看看有没有漏油的情况。另外呢，把油门也清洗清洗，要是油门脏了，怠速的时候进气就不足，就容易出问题哒。

总结一下

总之哦，咱奥迪 A4 车上的这个故障码 P0068 呢，就是几个传感器之间的关系有点乱套啦。咱江西老表们遇到的时候，就按照我说的这些地方检查检查，该换的换，该洗的洗，就能把问题解决好哒。莫要怕，咱江西老表啥事儿搞不定咯！故障码、传感器、清洗、检查。