据边肖了解，很多朋友对一些汽车知识了解不多。为了让大家更容易了解这方面的知识，今天边肖就来给大家讲一讲敲缸后发动机能否启动的问题。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。 一旦发现发动机敲缸，一定不能启动，否则随时可能抱死，损坏曲轴和连杆，关系到发动机的寿命。发动机气缸爆震的原因：1。发动机冷起动后活塞气缸敲击产生严重噪音，发动机热起动后噪音降低。出现这种现象的原因是活塞间隙过大或活塞变形。因为冷态时活塞间隙大，爆震声自然是比较严重的部分。当发动机温度升高时，活塞会膨胀，使活塞间隙变小，爆震声当然也会相应降低。2.发动机冷的时候基本正常。发动机热的时候提到气缸爆震。可能有人会觉得和第一种敲活塞有些矛盾。我想仔细分析一下就清楚了。我们知道，随着发动机温度的升高，混合气的燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早，气缸燃烧压力的最高点会提前，气缸壁上的敲击力会加上敲击声。