发动机压力低，咋回事儿

咱河南话讲，这发动机压力低，可真是个让人头疼的问题啊！今天咱就来好好聊聊，这到底是咋回事儿。

故障现象

发动机在运转后，压力警告灯突然闪亮，或者压力低于标准值，这可都不是小事儿。还有曲轴箱油面升高，有浓厚的汽油味和水珠，这可咋办？

故障原因

1. 机油油量不足。这可不行，得赶紧加机油啊！要是系统内缺少润滑油，那可就麻烦了。

2. 机油粘度过低或机油品质较差。这可不行，得换好机油啊！不然发动机可受不了。

3. 机油压力开关、发动机线束、组合仪表这三个部件出现问题。这可咋办？得赶紧检查一下，看看是哪个部件出了问题。

4. 机油泵滤网堵塞或内部泄压阀出现问题。这可咋办？得赶紧修一修，或者换个新的机油泵。

5. 机油滤清器堵塞或由于更换了质量不达标或不匹配的备件导致。这可咋办？得赶紧换个新的滤清器啊！

6. 缸垫损坏，发动机缸盖或汽缸体出现堵塞或开裂等情况。这可咋办？得赶紧修一修，或者换个新的发动机缸盖或汽缸体。

7. 发动机的主要部件曲轴、凸轮轴、连杆主轴承等存在间歇过大或泻压的情况。这可咋办？得赶紧修一修，或者换个新的发动机主要部件。

故障危害

发动机压力低，可别不当回事儿。要是继续行驶，轻则加剧发动机内部部件的异常磨损，出现异响部件损坏的情况。再严重就会导致内部轴瓦抱死，活塞烧蚀，机械原件无法正常使用，只能通过大修或更换整个发动机来解决了。