防冻液变少的原因，你知道吗？
防冻液，也叫冷却液，它的作用可大了，不仅能给发动机降温，还能防止发动机生锈和结垢。但是，有些车主会发现，防冻液会莫名其妙地变少，这是为啥呢？今天，我就来给大家讲讲防冻液变少的原因。
自然损耗
防冻液会自然损耗，这是很正常的。因为防冻液在发动机里循环流动，会受到高温的影响，体积会膨胀。而且，防冻液也会随着时间的推移而变质，失去一些性能。所以，一般来说，防冻液每年会损耗 10%到 36%左右。不过，这个损耗量还是比较小的，如果你的防冻液消耗得太快，那就可能有问题了。
渗漏
如果你的防冻液变少得很快，而且你发现车底下有防冻液的痕迹，那可能是防冻液在渗漏。防冻液会从水箱、水泵、散热器、水管等地方漏出来。这些地方的接口、垫圈、密封圈等可能会老化、松动或者损坏，导致防冻液泄漏。如果你发现了渗漏，一定要尽快去修理，不然防冻液会越来越少，发动机就会过热，甚至会损坏。
防冻液进入汽缸内参与燃烧
如果你的防冻液变少得很快，而且你的车还有其他问题，比如排气管冒白烟、动力下降、油耗增加等，那可能是防冻液进入了汽缸内参与燃烧。这可能是因为发动机的汽缸垫损坏、缸体裂缝、缸盖变形等原因，导致防冻液进入了燃烧室。如果防冻液进入了汽缸内参与燃烧，会导致发动机燃烧不完全，产生积碳和污染物，还会损坏发动机的活塞、气门等部件。所以，如果你的车有这种情况，一定要尽快去检查和修理。
其他原因
除了以上几种原因，防冻液变少还有可能是因为其他原因。比如，你加了劣质的防冻液，或者防冻液被污染了，或者你的车在高温环境下长时间行驶，或者你的车经常短途行驶，或者你的车水箱里的水不够了等等。所以，如果你发现防冻液变少了，最好去检查一下，看看是什么原因。
防冻液的重要性
防冻液对于发动机来说非常重要，如果缺少了防冻液，发动机就会过热，甚至会损坏。所以，我们要定期检查防冻液的液位和质量，及时添加或更换防冻液。一般来说，防冻液的更换周期是 2 年或 4 万公里，但是具体还要根据你的车的情况和防冻液的质量来决定。在添加防冻液时，也要注意选择适合你车的防冻液，不要混用不同品牌和型号的防冻液。
