17 款科鲁兹发动机故障灯的那些事儿

嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈 17 款科鲁兹那发动机故障灯亮起来是咋个回事儿哦。科鲁兹嘛，那可是个热门车型噻。

故障灯亮的常见原因

首先哦，发动机故障灯亮可能是点火线圈或者 K20 传感器出问题咯，这玩意儿要是遭了就得换新的哟。还有哈，水温高也是个问题，像 10 万公里以上的老科鲁兹就容易遭。原因嘛，就是节温器老化了要换。

再就是变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，这可能是变速箱控制单元液压阀体老化了，要整一哈。空调不制冷呢，多半是蒸发箱温度传感器老化了要换。

其他可能的故障情况

1.5 万公里以上的科鲁兹容易遭，原因就是机油压力传感器故障。发动机异响、故障灯亮，8 万公里以上的事故后车型容易有，多半是发动机设计不合理安装不规范导致气门没安到位。

还有哦，加速无力、故障灯亮，5 万公里以上的科鲁兹要注意，可能是汽油泵总成、汽油滤清器要整，顺便清理哈油路。变速箱故障，6 万公里以上的科鲁兹也有可能，个别档位离合器卡簧断了要换。挂倒档不走车或者倒档无力，2 万公里以上的科鲁兹得注意，换 TCM 以及阀体总成就行。

风扇不停旋转，事故后雪佛兰科鲁兹容易遭，是因为低水平电路端子断路故障。气囊故障灯亮，事故后也常见，得排查是不是电路问题。