10万公里是一个重要的保养节点，车主们在这个节点需要对车辆进行全面的检查和保养，以保证车辆的性能和安全。那么，10万公里的车保养都要弄些什么呢？

1. 更换机油和滤清器

车辆每行驶5000-10000公里，就需要更换一次机油和滤清器。在10万公里时，应该对机油和滤清器进行全面更换。同时，要选择适当的机油和滤清器，根据车辆的使用情况选择合适的等级和品牌。

2. 更换火花塞和点火线圈

每个火花塞使用寿命一般在2-3万公里左右，10万公里以后就需要更换。同时，电子点火线圈的使用寿命也逐渐降低，需要进行更换。更换后，可以保证车辆的点火系统正常运行，提高燃油利用率，减少废气排放。

3. 更换制动片和刹车油

车辆制动片的使用寿命一般在2-3万公里，10万公里需要进行全面更换，保证制动系统的正常运行。同时，也要更换刹车油，保证刹车液的品质，减少刹车时的磨损和摩擦。

4. 更换气门杆和气门导管

随着车辆使用寿命的增加，气门杆和气门导管也会逐渐磨损，导致失效问题。这个时候就需要针对这两个部件进行更换。

5. 更换前后减震器和悬挂弹簧

车辆的减震器和悬挂弹簧是支撑车身的关键部件，10万公里后需要进行更换，保证车辆稳定性和行驶舒适度。

6. 更换发动机皮带和水泵

发动机皮带是车辆的动力传递部件，随着使用寿命的增加，也会逐渐老化。10万公里后需要进行更换，以保证动力系统正常运行。同时，也应该更换水泵，提高发动机的冷却效果，降低燃油消耗。

总之，在10万公里的时候，车主们需要对车辆进行全面的检查和保养，涵盖发动机、制动、悬挂、动力传递等关键部分，保证车辆的性能和安全。同时，也应该选择正规的汽车服务机构和品牌，保证保养的质量和可靠性。