车子保养后 空调不凉了，车子保养换什么机油好

随着汽车保有量的不断增加，车辆保养已成为市场上的重要一环。在进行车辆保养时，车主常常会遇到一些问题，比如保养后空调不凉了，此外，选择正确的机油也是车主们比较关注的问题。本文将分别从这两个角度来进行针对性分析。

保养后空调不凉了

一般情况下，汽车保养后空调出现不凉的情况，主要是由于以下几个原因：

1. 空调制冷剂不足。

空调制冷剂是空调系统的重要组成部分，是制冷过程中必不可少的物质。如果保养后空调不凉了，很可能是制冷剂不足导致的。建议车主在每次保养时，都将空调系统中的制冷剂进行检查。

2. 空调滤清器需要更换。

空调滤清器是过滤空气中的杂质和异味的重要组成部分。如果滤清器脏了或者堵塞了，那么就会影响空气的流通，最终导致空调不凉。车主在保养时，可以将滤清器拆下进行清洗或更换。

3. 空调系统漏气。

空调系统中的管路、接头等部位是容易出现泄漏的地方。如果空调系统漏气，就会导致制冷效果变差，从而导致空调不凉。建议车主在每次保养中都检查空调系统中的管路和接头是否有泄漏的情况。

4. 空调压缩机出现问题。

空调压缩机是空调系统的核心部件，如果出现问题就会影响整个空调系统的工作。如果保养后空调不凉，也有可能是空调压缩机出现了问题。建议车主在每次保养时，都要进行压缩机检查。

车子保养换什么机油好

在进行汽车保养时，正确选择适合自己车辆的机油是非常重要的。目前市面上的机油种类繁多，从基础油到添加剂也有着多种不同的组合。那么，车主在保养时应该选择什么样的机油呢？

1. 粘度等级。

机油的粘度等级是影响机油性能的非常重要的因素之一。一般情况下，我们会根据车辆的型号和车辆使用的环境来选择适合的粘度等级。对于标准温度条件下，我们建议使用10W-40或者5W-30的机油。对于一些高速公路经常行驶的车辆，我们建议选用5W-40或者0W-40的机油。

2. 基础油与添加剂。

机油的基础油是影响机油性能的重要组成部分。不同基础油的机油在性能上也有很大差异。一般情况下，我们建议选择全合成机油。全合成机油受热后会产生的沉积物少，粘度稳定性好，冷启动时的流动性能也较好。

3. 荷兰标。

荷兰标是机油性能评价的重要标准之一。荷兰标会对机油的存储稳定性、氧化稳定性等进行评价。对于同种类型的机油，在荷兰标相同的情况下可以进行性能对比。

总之，正确选择适合自己车辆的机油是车主们非常关心的问题。在保养时，我们建议车主们根据车辆的实际情况来选择适合的机油。此外，在选择机油时，我们还需要根据机油的品牌、价格、荷兰标等多个因素进行判断。