发动机底壳为什么要做成不规则形状?为什么油底壳部分做的比较深?其实原因很多。请看下面技术人员的分析:1、根据设计布局,油盘的含油量、强度和材质。2.防止碰撞、变形和报废。触碰不会引起连锁反应。可以正确...
发动机底壳为什么要做成不规则形状?为什么油底壳部分做的比较深?其实原因很多。请看下面技术人员的分析:
1、根据设计布局,油盘的含油量、强度和材质。
2.防止碰撞、变形和报废。触碰不会引起连锁反应。可以正确使用,而且是在存放油的集中位置。机油泵的固定位置保证了充足的油量。
3.增加散热面积,不是随机的,是根据发动机油底壳内部的结构塑造的。里面有一个油泵。当然,油底壳的形状也要根据发动机的外部结构来决定。
4.为了保证汽车倾斜时机油泵能正常吸油,把机油产生的一些杂质集中在一起,通常把油底壳部分做深,一般在排油的地方。也就是有一个渐变,而不是一个长方形的方盒子。
5.因为油底壳里有机油滤清器。而且汽车上坡、下坡、通过凹凸不平的路面时,车身是倾斜的。为了便于油泵更好地供油,保证良好的润滑,必须做成半浅半深的形状。
6.不规则形状的油底壳里有一个挡板,这样机油就不会来回飘动。
7.减少汽车行驶时底壳本身的共振。
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