奔驰工程师的“障眼法”

嘿，家人们！今天咱来聊聊奔驰工程师的“障眼法”。你说这工程师，咋就这么厉害呢？能把那故障灯给屏蔽了，让你看不出来车有问题。

设码和编程，两手都要抓

工程师屏蔽故障灯，常用的手段有两个：设码和编程。啥是设码呢？就是通过写入不同的数字或选项，让电脑开启或关闭相应的功能。比如说，某个功能出了故障，咱不想修，就可以通过设码把它关掉，这样电脑就不会认为有这个故障了，也就不会报故障码了。

编程，让故障“隐形”

编程就更厉害了！比如说，模块有三种程序可以安装，第一版本功能全，第二版本不涵盖某个功能。要是某个系统出了故障，咱不想修，就把第二版本的程序装进去，这样电脑就不会报这个故障了。这就像是给故障灯蒙上了一层“隐形衣”，让你看不出来它在“偷懒”。

编码操作，步步惊心

接下来，咱就来看看具体的编码操作。第一步，启动工程师软件，进入编码设码模板。在仪表上，有很多故障灯，咱以发动机故障灯为例。要是现在有故障，不想修，就直接把它关掉。咋关呢？先找到仪表系统，再找到 kik 引擎，这就是发动机的故障灯。当前状态是开启的，咱把它关掉，然后点击“扣定”，这就叫编码，数据就会写入。这时，仪表重启，你会发现故障灯没了。

要是想把故障灯再亮起来，就把它调成开启状态，再点击“扣定”。你注意看仪表的状态，马上就会灭掉，重启后，发动机灯就点亮了。这就像是一场“障眼法”表演，让你看不出破绽。

屏蔽故障，各有“高招”

工程师屏蔽故障灯，可不是为了让你在马路上“裸奔”，而是有不得已的苦衷。比如说，有些二手车贩不想修故障，就用这招；还有些人不想花配件钱，也会这么干。另外，刷隐藏的时候，除了能关闭一些功能，还能开启一些功能，把低配车变成高配车的功能。所以说，这屏蔽故障灯的操作，要根据不同的情况来决定。

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