新桑塔纳变速操纵杆操作全知道

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新桑塔纳的变速操纵杆咋个操作法。

操纵杆的位置和作用

咱先说说这变速操纵杆在哪儿哈，就在咱那车里头显眼的地方呢。它的作用可大了去了，就靠着它来控制车的速度和动力输出呢。

不同档位的操作

咱这新桑塔纳的变速操纵杆，档位可不少哈。有停车挡（P），那是长时间停车用的；倒车挡（R），倒车时候使的；空挡（N），等红绿灯或者短暂停留的时候用；驱动挡（D），大多数情况下都用它；还有运动模式（S），有些车有，能让转速高点，换挡积极点。

要是想换挡呢，得先踩刹车踏板或者用离合器（手动挡车），然后把操纵杆从当前档位挪到下一个档位。

操作注意事项

咱得注意哈，开车的时候，变速杆上方有个横着的王字，那就是它的行走路线，中间横线就是空档位置。要是想挂 1、2 档，就得往左扳；挂 5、R 档，就得往右扳；挂 3、4 档，不左不右往前推就行。换挡的时候得规范，别横扳斜扳的，容易弄坏变速器。而且还得准确，别挂错档了。动作得迅速，别拖拖拉拉的。

检查变速杆是不是空档呢，就看它在横线位置的时候，左右摆动幅度最大，挂上档后摆动幅度就小了。

操作的具体步骤

咱来详细说说咋操作哈。变速杆球头得这么握，用掌心贴着，五指握在掌心。操纵变速杆的时候，得用手腕和肘部的力气，再加上肩关节的补充，随着推拉方向变，掌心球头方向也适当变变，好适应不同齿轮力的方向。

换挡的时候，驾驶员得看前面，左手握着方向盘，右脚抬油门踏板的时候，左脚踩离合器踏板，右手用手腕和肘关节的劲儿，准确地推或者拉某一个选定的档位。