一汽大众速腾自己换防冻液，搞不搞得定？

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这一汽大众速腾自己能不能换防冻液，水箱到底要不要放掉这事儿。

防冻液那点事儿

咱都晓得防冻液那可是咱车子里的宝贝玩意儿哟！它能在天冷的时候防止发动机冻坏，天热的时候防止发动机过热。咱这速腾原厂加的防冻液那可是有讲究的，颜色都不一样呢。要是冷却液不咋对劲，变成棕色的啦，那可得赶紧换咯。

自己换防冻液咋整

首先呢，咱得等车子凉下来再搞这事儿，可别在发动机热乎的时候瞎折腾，不然烫伤自己可划不来，还影响车子降温呢。等热车熄火半小时后，水温降下来就差不多可以动手啦。

放水有好几种方法，最规范的就是把车顶起来，拧开底部的放水螺丝，让防冻液慢慢流出来。不过这得有个举升机，不然用放水螺丝放得慢些。要是没举升机，那也有别的招儿，用管子啥的把防冻液吸出来也行。

加新防冻液注意啥

3.5 升左右（看车型哈），等液面到上限 MAX 就别倒啦。然后拧下“上水管”旁的放水螺丝，开始加防冻液，看到防冻液咕嘟咕嘟冒出来，还没气泡，就赶紧把放水螺丝拧紧，这第一次加防冻液放空气的活儿就算差不多啦。加完防冻液后，启动车子让它怠速运转个三五分钟，让新防冻液在车里的水道里好好循环一圈。

换完防冻液后咋检查

等车子正常工作温度后，关上发动机，打开储液罐瞅瞅液面高度，要是降了，就再加点防冻液，让液面保持在 MAX 和 MIN 之间就行咯。要是换完防冻液后发现有啥不对劲，比如水温不正常啥的，那可得赶紧找专业人士瞅瞅。