比亚迪宋 PLUS 的拆解大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS。话说这比亚迪宋 PLUS 可是挺火的一款车呢，咱今儿就好好瞅瞅它到底是咋个构造的。

底盘大揭秘

咱先来说说这底盘哈。这比亚迪宋 PLUS 的底盘设计还算不错，虽说比不上那啥特别高端的，但也能满足咱日常的出行需求。它用的第五代 DM-i 超级混动技术，动力那也是杠杠的。不过呢，跟它的兄弟宋 L DM-i 比起来，在底盘的平整度和扭转刚度上稍微差点儿意思。

内饰有讲究

咱再瞅瞅这内饰哈。宋 PLUS 的内饰设计也还算可以啦，看着挺顺眼的。车门铰链用的那啥锻造件，车门还是无框的，档次感一下子就上来了。里面用的全塑料密封板，这玩意儿在好些豪华车上都有呢，说明宋 PLUS 在这方面还是下了点功夫的。配置方面也不错，啥主驾的大液晶仪表啦，中控屏有不同大小的选择啦，还有那些个气压传感器、独立金属骨架后排头枕啥的，坐着挺舒服也挺安全的。

防撞梁有门道

嘿，重点来啦！这防撞梁可是关系到咱行车安全的重要玩意儿。咱宋 PLUS 的前防撞梁是个单层冲压钢板，厚度也还行，能覆盖车头一部分面积。跟它的兄弟宋 L EV 和秦 L DM-i 比起来，就稍微普通点儿。不过呢，它后面还给配了个副防撞梁，还有吸能盒啥的，也算有点保障。后防撞梁也是单层冲压钢板，厚度也不咋地，后吸能盒还挺短小的。这要是真遇到个啥追尾啥的，后尾门估计就容易受伤咯。

总结一下

总的来说呢，比亚迪宋 PLUS 还是有它的亮点的，内饰配置啥的都还不错。就是在底盘和防撞梁这些方面，跟它的那些个兄弟车型比起来，还是有点差距的。不过呢，咱也不能要求太高是不，毕竟价格在那儿摆着呢。咱浙江人买车，就得买个实惠又好用的，你们说是不是这个理儿？