大众桑塔纳自动挡挡位那些事儿

嘿，咱贵州老少爷们儿些！今儿个就来唠唠咱大众桑塔纳那自动挡的挡位是咋个回事儿哈。

P 挡：停车稳稳的

大众桑塔纳的 P 挡那可是关键得很呐，一挂到这个挡，变速箱的锁止机构就开始工作咯，就像给车子上了一道铁锁，只有车子停得稳稳当当的，才能把它挂进去哟。

R 挡：倒车要小心

当你要倒车的时候，就得把挡挂到 R 挡哈，记住咯，车子必须先停稳了才能挂进去，不然可不得乱套咯。

N 挡：短暂休息站

这个 N 挡呢，就相当于液力变矩器在那儿空转，动力就传不到行星齿轮上去咯，一般就是车子短时间停下来的时候用哈。

D 挡：常用的挡位

这 D 挡那可是大众桑塔纳自动挡最常用的挡位啦，驾驶员只要管着加油和减速就行咯，车子就自己在那跑起走咯。

S 挡：运动模式嗨起来

要是你想让车子动力更猛，跑得更带劲，那就挂到 S 挡哈，这个模式下，变速箱可以自由换挡，车子的动力那可是杠杠的，油耗嘛，可能就会稍微高那么一点点咯。

手动模式：自己来掌控

在“D”挡的位置，把挡杆往右一推，就进入了手动模式咯，往上一抬挡杆就是升档，往下一拉挡杆就是降档，你可以根据自己的需要来灵活掌控挡位，嘿，有点像开赛车的感觉哟。

挡位灯亮不亮：要注意

要是发现大众桑塔纳自动挡的挡位灯不亮咯，那可得注意咯，有可能是挡位开关出问题咯，这可不得马虎，赶紧去检查检查，不然开车的时候不晓得咋个换挡，那就麻烦咯。