老宝来水箱管上的神秘玩意儿
嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们！今儿个咱就唠唠这老宝来车上水箱管上的神秘玩意儿。咱都知道这老宝来那可是不少人的心头好，可这车上的玩意儿要是出了幺蛾子，那可就闹心咯！
神秘玩意儿大揭秘
咱先说说这老宝来的水箱管上的玩意儿，它到底是啥呢？有可能是水箱的传感器，这玩意儿可重要了，要是它出了问题，那水箱的工作可就不正常了。或者是连接管出了毛病，要是管子漏了或者松了，那水可就哗哗地流了。
故障码 2347 是咋回事儿
这故障码 2347 啊，那可有点复杂。有可能是轮速传感器坏了或者脏了，这传感器要是不好使了，那车子的刹车可就不灵了。也有可能是信号轮受损或者脏了，这信号轮要是出了问题，那电脑可就没法准确判断了。
P0238 故障码的那些事儿
5.0 伏惹出来的麻烦。要是传感器出了问题，就得赶紧找专业的人来瞅瞅，看看是换个新的传感器还是咋整。要是其他地方有毛病，那也得好好检查检查，别让车子出大问题。
水箱的那些事儿
咱再说说这老宝来的水箱。放冷却液可得放干净了，不然新冷却液加进去可不好使。散热风扇的插头得拔掉，连接水管也得拆开。水箱上面有个固定的支架螺丝在前车架上，把那俩螺丝拆掉，水箱就能提起来了。
水箱的保养方法
水箱保养可得上心了。防止汽车开锅，咱开车的时候得看好仪表盘上显示的温度，要是温度高了就得停车检查。水箱冒烟了赶紧停车检查，找个通风的地方停车，别在隧道或者封闭的地方呆着。定期更换冷却剂，别舍不得那一百多块钱，换个好的冷却剂，能让车子少出毛病。别用自来水替换冷却剂，那玩意儿对水箱、发动机啥的都不好，容易腐蚀、锈蚀。
暖风水箱的拆解
咱接着说这暖风水箱。先把防冻液倒出来，看看里面脏不脏。对着光瞅瞅水箱，看看有没有堵的地方。水压大的地方相对干净，水压小的地方杂质容易堵。主驾驶这边暖风正常吹，因为热水在流动，副驾驶这边几乎不进水，吹出来的就是自然风。车跑了八万多公里，水垢都把水箱后面给堵死了，防冻液该换就得换，别拖。
水箱框架更换案例
最后说说这水箱框架更换的事儿。知乎上有很多关于水箱框架更换的案例，咱可以去瞅瞅，学学经验。
