1变速箱油太多怎么办？建议把变速箱里的油多抽出来。由于曲轴的润滑靠的是自转搅拌油，所以油量不能太高，否则搅拌阻力大，甩在活塞上的油太多会增加漏油的机会。变速箱分为自动变速箱和手动变速箱，更换频率会有所不同。如果长时间不换变速器油，就会出现问题。变速箱油长时间高速高温工作会变质挥发。严重时会加剧机械零件的磨损，甚至损坏变速箱内部零件。如果不换变速器油，冷车启动不了。车辆在行驶过程中很容易出现轻微打滑。如果长时间不更换变速器油，变速器油会变稠，容易堵塞变速器的散热器，导致变速器油温过高，增加磨损。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统的清洁、润滑和延长传动装置的使用寿命。因为变速箱的设计分为手动变速箱和自动变速箱(CVT，AMT等。).)，每个变速箱的设计都有不同的技术要求。同一型号的变速箱即使排列在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。2如何泵出更多的变速箱油？变速箱油多的话可以用透明小软管吸出来。如果变速箱里的油多了，也就是超过了油尺线，油溢出了齿轮，会对齿轮的转动造成更大的阻力。汽车启动时，齿轮转动克服油的阻力，产生动力消耗。另外，齿轮的搅动使机油冒泡，空气混入油路，带到离合器。换到D档时，离合器片之间有空气，使离合器打滑，使汽车无法行驶，加重离合器磨损。变速箱油的主要作用是润滑和冷却。齿轮箱油应通过齿轮箱外壳和齿轮箱散热器散热。自动变速器油不允许多也不允许少。这与变速器的正常使用无关。会带来潜在的质量问题，导致变速器过早失效和异常处理。而且这部分能量损失会转化为变速箱内部的热量，变速箱的温度会不断升高，最终导致轴承的早期磨损和变速箱内摩擦片的烧毁。更换和维修并不便宜。总之不能多加或少加油。设计齿轮箱时，将进行润滑和温升试验。变速箱加的油量是经过精确验证的，加的变速箱油类型也是严格要求的。