自动挡是指自动变速箱，也称作“自动加速器”，它采用液压系统或电子系统将驾驶员的指令直接转化为车辆的动力输出。相比手动挡，自动挡可以让驾驶更省力，更省心。那么，我们来介绍一下自动挡的档位和速腾自动挡的档位。

自动挡的基础档位结构一般分为 D、R、N 和 P 四档。其中，D 档（Drive）是车辆前进的主要驾驶档位，R 档（Reverse）是倒车档位，N 档（Neutral）是空挡，不带有任何驱动力（不过，制动系统和转向系统仍然受到电源的驱动），P 档（Park）是停车档位。

在 D 档中，还有一些子档，比如 S 档、L 档、M 档。这些档位定义了自动变速箱的工作方式，司机可以用它们来掌控发动机输出的方式和转速。S 档（Sport）通常会让车辆排挡更高，这样车速就会更快，加速感更强。L 档（Low）通常也可以称为 2 或者 1 档，提供的是更低的速度，帮助车辆在复杂的路况或者起步时更慢更稳定地行驶。M 档（Manual）更多的是带有手动换挡功能，使驾驶员可以手动地控制当前行驶车辆的装置状态。

P 档是停车档，可以将车辆的齿轮锁在固定位置，保证车辆在停止状态下不会移动。此时，车辆的后轮处于完全锁住状态，前轮处于一定的摩擦和制动状态。注意，P 档不是一个万无一失的停车方式。如果你停车时不使用手刹，P 档就再好也有些鸡肋了。

以上就是自动挡的档位介绍，我们来看一下速腾自动档的档位。速腾自动档位一般为 D、R、N、S 四档，其中 D 档是车辆前进的主要驾驶档位，R 档是倒车档位，N 档是空挡，不带有任何驱动力，S 档是 “Sport（运动）”模式，开启后可以让车辆的性能变得更出色，变换档位更加灵敏。

总结起来，我们对自动变速器的档位进行了简单介绍，包括自动变速器的基础档位 D、R、N、P 和其中的子档，以及速腾车型的档位 D、R、N、S。驾驶自动挡车辆需要注意的点也在上文提到，希望能给大家带来一些启示。