发动机高温时，电脑控制喷油量，所以才会导致踩油门加不上油 1.发动机高温如果继续行驶容易损坏发动机，最常见的就是拉缸 2.一旦发动机拉缸，就只能大修才能保证修好之后发动机工作正常

你好车主，根据你的描述，发动机高温后，可能缸垫容易坏，缸盖容易变形。

这种情况上坡加不上油门，主要需要检查下看看是不是本身的喷油嘴这里的油压有问题引起的故障，需要检查下喷油嘴这里看看，另外检查下发动机缸压这里看看有没有问题，可能是这两处有问题引起的故障情况导致的

你好，很高兴为你服务。1、燃油计量功能损坏2、喷油嘴损坏3、线路连接不 正确等等

你好，如果你的那个柴油电喷发动机加不起油的话，这个很有可能要么就是你的那个柴油节气门，或是你的那个涡轮增压可能有问题。

柴油发动机动力不足的现象是不易启动或启动后转速不易提高。 原因有如下几点： 1、燃料供给系统故障的影响 （1）供油不足 汽缸内的油量少，导致燃烧产生的热量减少，当热量减少至不能满足发动机负荷所需时，则发动机无力。 （2）喷雾质量过差 发动机工作时喷油器喷雾质量差，与氧化合反应少，发出的热量也少。 （3）喷油提前角的影响 喷人气缸内的燃油量应合适。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发动机工作粗暴。喷油提前角过小，热效率显著下降。 （4）充气量的影响 空气滤清器堵塞使空气流通的截面减少，导致放出的热减少。 （5）包容工作介质的机件密封不良 如气缸垫破损、气门关闭不严、活塞与气缸壁的配合间隙过大等，均可造成漏气而压缩不良。 （6）环境温度的影响 环境温度过高时，常会引起发动机过热。 2、发动机阻力的影响 发动机所产生的动力除克服本身摩擦力和辅助装置阻力外，则输出的有效动力减小。