轿车后轮胎内侧偏磨的原因,轿车后轮胎内侧偏磨的原因是什么大家好啊,今天咱来说说这轿车后轮胎内侧偏磨的事儿。你说这好好的轮胎,咋就内侧偏磨了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。 轮胎偏磨的原因这...
![](https://oss.qcds.com/assets/image/web/car_none.png)
轿车后轮胎内侧偏磨的原因,轿车后轮胎内侧偏磨的原因是什么
大家好啊,今天咱来说说这轿车后轮胎内侧偏磨的事儿。你说这好好的轮胎,咋就内侧偏磨了呢?这可不是个小事儿,得赶紧弄明白咋回事儿。
轮胎偏磨的原因
这轮胎偏磨的原因啊,可多了去了。咱得先从这底盘说起。你想啊,这底盘要是有问题,比如说四轮定位参数不准确,那轮胎可不就偏磨了嘛。还有啊,这轮胎层级和气压也得注意,要是层级不对或者气压不足,轮胎也容易偏磨。
底盘问题
这底盘的问题可不少,比如说前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角,这要是有问题,轮胎就容易偏磨。还有啊,这轮胎层级和气压也得注意,要是层级不对或者气压不足,轮胎也容易偏磨。
轮胎层级和气压问题
这轮胎层级和气压也得注意,要是层级不对或者气压不足,轮胎就容易偏磨。比如说,你这轮胎层级高了,那它磨损就快,就容易内侧偏磨。要是气压不足,轮胎内弓,胎冠外侧磨损就快,也容易偏磨。所以啊,这轮胎层级和气压可得注意了。
避免轮胎偏磨的方法
这轮胎偏磨可不好,得想办法避免。咱可以定期进行轮胎换位,保持轮胎磨损均匀。每行驶 5000~10000 公里做一次四轮定位,避免轮胎不正常严重磨损。另外,咱还得定期保持车轮平衡度,要是车轮平衡度不达标,高速行驶时轮胎就容易偏磨。还有啊,咱得经常检查轮胎,在上高速前做好充分细致的检查,包括胎压、轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,发现隐患应及时处理。要是更换与调整四轮定位参数有关的底盘部件,那可得进行四轮定位。
查看更多