为驾驶员提供更安全的车辆和驾驶环境
罗伟鹰
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1为驾驶员提供更安全的车辆和驾驶环境。国家道路交通安全科技行动计划体验活动FIA汽车电子稳定控制展毫无疑问,电子稳定控制系统在中国的道路事故中可以起到挽救生命的重要作用,为我们实现减少道路交通死亡的目标做出重大贡献。但是为了实现这个目标,我们需要做大量的工作来告诉消费者,为什么买新车一定要选择ESC。3354交通运输部公路研究所总工程师王晓静购买一辆配备电子稳定控制系统的车辆符合每个驾驶员的利益,因为你永远不知道危险什么时候会发生。所以为了我和家人的安全,我一直选择配备ESC的车辆。3354萨菲特威尔主席让?Todd是一项简单但重要的技术,可以减少事故数量,挽救许多生命。作为一名道路安全宣传大使,我非常支持这项救生技术的普及。ESC三个字母有一天可能会救你一命。3354美国杨紫琼将于2010年强制新车配备电子稳定控制系统。如果所有新车都配备这一系统,美国每年至少有1万条生命得以幸免。如果说一万个生命的生存与电子系统的安装有关,我想大家都会关注这个问题。3354现场观众张老师突然跑到车道上,前方车辆突然变道。绕道之后,突然发现一个泥坑.开车时遇到过这种突然的惊吓,不得不采取紧急避让措施的情况吗?有时候一个小小的转折就能让生活偏离正轨。UM(密歇根大学交通研究所)的研究报告证实,在翻车事故发生前的状态下,车辆的不稳定滚动是最常见的预兆。电子稳定控制(ESC)技术可以通过调整制动力和驱动力来减少侧翻,因为它可以帮助驾驶员在事故发生前和紧急制动期间的危险操作中对转向不足和转向过度实施最有效的支持。同时,著名汽车制造商的研究表明,电子悬架控制可以减少80%的车辆侧滑引起的交通事故。汽车已经成为一种生活,开车也是一种生活方式。对性价比安全的需求也很明确。在生活越来越忙碌的今天,人们越来越关注自己,珍惜生命,安全被放到了前所未有的绝对高度。2009年4月16日,以在中国普及救生技术——电子稳定控制(ESC)为主题的活动在北京交通部公路交通试验场正式拉开帷幕。本次活动由中汽联和交通部公路科学研究院联合举办,旨在提高公众对电子悬架控制的认识,扩大其应用范围。欧洲eSafetyAware总裁Jean?托德老师和全球道路安全大使杨紫琼女士出席了启动仪式。交通部公路科学研究所、中国汽车联合会、eSafetyAware和FIA基金会共同签署了一份谅解备忘录,以促进ESC在中国的应用。这是未来中国一系列ESC展示活动的起点,让驾驶者体验配备ESC的车辆带来的好处。ESC被誉为自安全带以来最能拯救生命的创新技术。它是一种车辆安全技术,可以帮助降低车辆侧滑的风险,从而避免事故的发生。当车辆有侧滑的危险时,ESC可以及时检测到。在短时间内,电控单元会分别制动每个车轮,帮助驾驶员保持车辆稳定,避免侧滑发生之前发生侧滑。ESC可以帮助驾驶员保持对车辆的控制,无论是紧急避让导致的侧滑,还是驾驶员的简单误判。研究表明,至少40%的致命交通事故是由侧滑引起的,而ESC可以减少多达80%的侧滑事故。然而,2008年在中国销售的所有新乘用车中,只有11%配备了电子稳定控制系统。中国主动安全终端用户调查结果显示,中国消费者购买新车时,安全是第一位的。然而,44%的受访者从未听说过电子稳定控制系统,但在通过讲解了解电子稳定控制系统的好处后,78%的受访者表示电子稳定控制系统将成为重要的安全配置 链接ESC的不同名称?电子稳定控制,也称为ESP(电子稳定程序),DSC(动态稳定控制),VSA(车辆稳定辅助)和VSC(车辆稳定控制)ESC是如何工作的?电子稳定控制系统通过各种智能传感器检测车辆失控。以每秒25次的频率监测驾驶员的转向意图,并与车辆的实际行驶方向进行比较。一旦发现不一致,车辆就有失控侧滑的危险,ESC会通过制动相关车轮来主动干预。电子悬架控制与计算机化的防抱死制动系统一起工作,以纠正转向过度(当车辆翻转尾部时)或转向不足(当车辆前部失去抓地力时)。电子稳定控制系统帮助驾驶员控制车辆,并根据驾驶员的意图驾驶。电子稳定控制系统和防抱死制动系统、牵引力控制系统有什么区别?电子悬架控制集成了防抱死制动系统和牵引力控制系统的所有功能,并增加了稳定性控制功能。防抱死制动系统可以防止车轮抱死,并在完全制动时保持车辆的转向性能。当车辆加速并确保最佳牵引力时,TCS可以防止车轮打滑。当ABS和TCS保证车辆纵向行驶时,ESC保证车辆横向行驶,横向是导致侧滑的方向。电子悬架控制需要驾驶员激活吗?只要发动机起动,电子悬架控制就会激活。一些汽车制造商已经在他们的车辆上安装了电子悬架控制开关。当按下此开关时,变矩器离合器基本闭合。在某些情况下,例如陷入沙子、砾石或雪中,关闭TCS非常有用。这是因为牵引力控制系统TCS具有防止车轮打滑的功能,但实际上车轮需要在这些条件下打滑。买车后可以安装ESC吗?买车后装ESC很难。电子稳定控制系统的组成和工作原理相当复杂。一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。除了防抱死制动系统和牵引力控制系统的轮速传感器和液压调节器,电子悬架控制系统还包括一个横摆率传感器和一个集成了横向加速度传感器的方向传感器。同时,ESC不仅与制动系统有关,还与发动机管理系统和传动系统密切相关。买车后修改操控软件也很难。因此,我们建议消费者在购车时充分考虑是否装配ESC。2高速练手考驾照。本报长沙12月10日讯(通讯员)因为想上汽车瘾,王央求叔叔让他在高速上练练手,以应付最后一科的驾考。看到执勤交警,他紧张起来,赶紧与副驾座位上的王调换座位,却被细心的执勤民警当场抓住。12月10日上午10时许,湖南长潭西大队值班民警在单身汉收费站执勤时,突然发现一辆银白色轿车停在收费站匝道处。车前排的两个人引起了执勤民警的注意。警察走近,观察到坐在前排的两个人正在紧张地换座位。民警觉得肯定有问题,于是当车驶出收费站后,民警立即依法对车进行检查。面对警方询问,起初两人不承认调换座位。警察让他们在监控室回放刚才的视频,他们不得不承认自己换了座位。当民警要求王某出示驾驶证接受检查时,没拿到驾驶证的王某只好实话实说3360。原来,那天王和他叔叔要去长沙打工。看到高速公路上的路况很好,他们就让叔叔自己开车。开到光棍收费站的时候,看到交警执勤很紧张,就赶紧和副驾驶座上的小兰换了座位。最后,民警严厉批评了王的无证驾驶行为,依法对其进行了处罚,并批评其叔叔纵容无证驾驶
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