1宝马七座suv车型图片及报价根据宝马集团内部消息，宝马正在全力打造全新豪华SUVX7，将于2018年底上市。概述：宝马X7已经投产。众所周知，宝马是奢华的象征！拜仁已经发布了7系上市的最新消息，8系轿跑和敞篷车型也将于2018年与X7一同上市。在2017法兰克福汽车工业展上，宝马发布的概念车X7iPerformance也能看出未来量产X7的设计方向。现在，第一款X7预量产车型已经在位于美国斯帕森堡的宝马工厂投产。在豪华SUV最终量产并在商店销售之前，X7原型车是与BMWX5和X6共同生产的。说起宝马的SAV(SportActivityVehicle)，不管X7的定义是SUV还是SAV，毫无疑问X7确实是个庞然大物。代号为G07的X7车身长5.2m，比X5长30cm。这是为美国市场定制的型号。在设计上，量产的X7将非常接近X7iPerformance概念车。的前脸设计在量产样车中，我们可以明显发现比之前更大的肾形进气格栅，左右两侧连接着相对细长的X型激光大灯。两侧进气格栅左右垂直，突出中间底部护板区域。X7是一款7座SUV，计划以插电式混合动力的形式投产。谈到动力系统，X7不仅将搭载12缸发动机，还将搭载输出马力为462PS的改进型4.4升V8双涡轮增压发动机和输出马力为320PS的3升7缸发动机。此外，X5的动力配置也将安装在X7的引擎盖下。它的主要竞争对手是奥迪Q7和奔驰GLS。虽然宝马内部价格尚未透露，但估计宝马X7的起售价为13万欧元。内部，更大的空房间更方便操作。X7在里面最直观的感受不仅来自于它巨大的空房间，更来自于它无处不在的豪华气息和高端气质。数字驾驶舱采用所谓的“OperatingSystem7.0”显示和控制方案，可以说是宝马最高端的操作系统。驾驶员前方的显示屏显示里程和速度，中间是导航显示屏。当然，显示屏可以自由切换油量信息和冷却温度。在运动模式下，整个仪表显示为红色，速度和档位模式将主导操作模式。蓝色大气的经济模式下，整车内饰非常温和舒适。当然语音识别是必不可少的，至少不会比同级别的竞品车差。行车显示屏旁边的无缝第二显示屏是X7内饰设计的重大突破，可以调节导航、舒适性、iDrive和手势触控。电子激活位于中央通道。分享5系和6系方向盘的配置。配置：X7豪华升级版在bmwblog.com已经可以找到一些相关量产原型车的配置列表。未来即将投产的X7配置确实让人眼前一亮。首先，众所周知，搭载4.4升V8发动机，462PS马力的X7xDrive50i配备了额外的22英寸轮毂，以及M运动套件和越野套件。量产原型车提供多种选择，如Displayschlussel、Softclose、座椅按摩、夜市系统和车载FondEntertainment系统。新X7配备了Sky Lounge的全景玻璃车顶和所谓的宝马LIVE驾驶舱。计划在量产车型上配置3排座椅(7个高级真皮座椅)。X7的“操作系统7.0”方案，iDrive、语音、手势、触控系统以及两块屏幕无缝衔接的设计，保证了软硬件的双重保障。通过BMWConnect，用户友好的设置可以随时随地从云端传输到汽车上。值得一提的是，坐在第二排的乘客可以使用触摸屏，通过X7Concept向前排乘客传达个人需求。LED环境光会反映手势操作。开：会是最安静的宝马。搭载V8发动机汽油的宝马X7的性能已经完成了首次路试。汽车整体转向，气动悬挂，主动稳定装置，大大减小了转弯半径。两侧的玻璃和豪华的隔热材料将车内与外界完全隔绝，所以我们不得不期待X7是最安静的宝马。 现在，量产车型终于不负众望，我们就等到它上市的那一天，见证宝马打造的豪华SUV！2宝马3系320li和奥迪a4l时尚版如何选择？随着人们生活水平的提高，很多年轻人的选车预算都达到了30万。现在的豪华品牌车型越来越便宜了。30万元的落地价已经可以买到豪华品牌中的主流中级车，其中最受欢迎的车型是宝马3系和奥迪A4L。最近有网友在后台咨询我们，说他30万左右的预算一直在宝马320LiM运动套装和奥迪A4L40TFSI时尚款之间纠结，不太可能后悔买了哪辆车。今天给他分析一下。宝马320LiM运动套装官方指导价为31.89万元，但因为是低配车型，后期优惠不太好。如果在山东济南全款购买，优惠3万，落地总价32万左右。A4L40FSI时尚型官方售价31.88万元，指导价和宝马差不多，但后期优惠力度较大。现在有5万左右的优惠，全系车型落地价才30多万。实际落地差价可达2万元。动力方面，奥迪A4L可以说是完胜。40TFSI的发动机最大功率190马力，最大扭矩320牛米，和宝马325Li的发动机数据差不多。其实变速箱匹配的湿式双离合没什么好喷的，可靠性和平顺性都没有问题。宝马320Li的2.0T超低功率发动机，最大功率只有156马力，最大扭矩250牛米，和奥迪A4L的35TFSI功率差不多。这个动力水平到底有多差？我们可以参考大众之星的1.4T发动机，产品代号EA211，就是速腾和迈腾上搭载的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米。宝马的2.0T发动机和它的数据差不多。但并不是每个人都追求权力。同样售价30多万的雷克萨斯ES搭载2.0L发动机，最大功率173马力，最大扭矩208牛米。就看你能不能接受这种动态表现了。另一方面，两款的配置都是半斤八两。宝马多了后排出风口、大灯随动转向、座椅记忆、自动泊车等功能。A4L配备了定速巡航、NAPPA真皮、四个音响等。另外宝马3系是后轮驱动。在很多人的印象中，后轮驱动优于上一代，因为它更“高级”，更运动。不过其实这一代宝马3系在舒适性上做了妥协，感觉更像家用车。A4L更便宜，动力也比宝马320Li强很多。虽然是前轮驱动，但操控性能并不比这一代宝马3系差，普通人很难分辨出两者的区别。现在都属于比较好开的家庭代步车。所以奥迪A4L综合属性更强，但品牌形象始终低于宝马。宝马320Li品牌好一点，有一定的运动基因，但是发动机不强，8AT变速箱普遍顿挫感强。不过这一代宝马III系隔音效果极佳，方向盘也不再那么笨重。不追求动力，把它当成质感极佳的代步车也是不错的选择。总结一下3360选择这两款车中的哪一款，完全取决于你追求的方向和重点。想买价格便宜，动力好，品牌体面的车，选A4L。比较注重品牌，对动力要求不高，就从宝马320Li入手吧。不过从目前两车的销量来看，40TFSI是奥迪A4L的主力销售版本，宝马3系的主力销售版本是325Li。30万左右预算大家都愿意选A4L，35万左右预算宝马3系。