1途观X用什么声音？途观X用的是哈曼卡顿音响。Toux是大众旗下的一款中型suv。其长宽高分别为4,764mm、1,859mm、1,628mm，轴距为2,791mm。Toux是一款跨界suv，有两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320Nm。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350Nm。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合器变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。2途观X用什么动力总成？途观X采用2.0t发动机和7速双离合变速箱。Toux是大众旗下的中型跨界suv。其轴距为2791mm，长宽高分别为4764mm、1859mm和1628mm。Toux用过两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版，一款是高功率版。低功率发动机最大功率137kw，最大功率转速4100至6000rpm，最大扭矩320Nm，最大扭矩转速1500至4000rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。大功率发动机最大功率162kw，最大功率转速4500至6200rpm，最大扭矩350Nm，最大扭矩转速1500至4400rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。使用铸铁可以提高发动机的可靠性和耐用性。铸铁气缸可以承受更高的温度和压力。Toux的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的。双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。