1开车上路异响怎么解决？车内有很多种异响。根据不同部位产生的异响，制定合理的处理方案。如果路上有异响，建议及时停车检查，以免影响行车安全。1.车身异响3360异响的范围很广，可以用多种异响共存来描述。车身异响多是共振引起的，有些异响只在一定速度下出现，比如突然刹车或加速时的异响，一定速度下天窗的异响，一定速度下a柱的异响等。这需要有经验的技术人员来测试才能解决。有时候会出现人为原因导致的异响，比如座椅下或汽车座椅下的异物引起的异响，以及异物通过出风口从风道脱落引起的异响，都要尽量避免，因为消除车身异响很难，也很费时。2.异常制动噪音：这是相当常见的，尤其是雨后。异响的特征是踩制动踏板时发出吱吱的金属摩擦声，多由制动盘生锈、刹车片内有硬物或刹车片磨损严重引起。一般的解决办法是突然刹车几次，看是否缓解，然后检查刹车盘。3.轮胎异响：轮胎异响又称轮胎噪声，只有在汽车行驶到一定速度时才会出现。轮胎噪声有很多种，包括行驶速度、轮胎型号、胎压、路况等。有些新车在一定车速下也会产生胎噪，这与轮胎的品牌有关。一般修补过的轮胎更容易产生胎噪，轮胎上的钉子也会产生异响，在车内听得很清楚。4.转向异响3360方向盘打死都会出现异响。其实这种异响很难解释清楚。我们经常听到的答案是拉杆球橡胶套的摩擦力。因为在这种非常规操作下，大部分零件都是过载的，如果打了一半转向异响，还不如排除这个故障，但是转向机有异响，所以车主在出现转向异响的时候不要慌。5.底盘异响：一般情况下，底盘异响多发生在复杂路面。行驶在颠簸的路面上，底盘的悬挂部件会发出各种异响，如橡胶套摩擦、部件撞击或碰撞等。一般来说，胶套发出的声音问题不大。是否老化可以根据行驶里程来判断。至于其他异响，车内主要注意，因为底盘异响大多是金属摩擦声，即零件损坏或老化。如果汽车在高速行驶时发出异响，你应该检查一下底盘螺栓的扭矩是否拧紧。6.发动机异响3360发动机是汽车的动力源，也是最容易出现故障的。发动机异响可以说常见也可以说不常见，因为发动机分为冷机异响和热机异响。冷车异响3360冷车时发动机舱经常发出“哒哒”的异响，热车时异响消失。这是因为汽车长时间停车，机油基本上回流到油底壳，冷启动时机油无法形成有效油膜，有效机油压力无法建立。这是液压挺杆和机械摇臂都会发生的轻微金属碰撞。热车发出异响时，车主需要密切关注。一般很难判断汽车异响的位置，需要进行技术排除。只要发动机不弱，尾气白黑，问题就会相对小一些，可以消除缸内问题。一般来说，皮带打滑或老化都会产生异响。当有金属敲击声时，车主应及时去车库检查。2开车上路需要注意什么？开车上路要注意：第一，与前车保持安全距离。二、紧急刹车前看后视镜。第三，过路口的时候减速，左右看看。第四，掉头减速看清楚。5.尽量往中间开。6.如果你看不清楚，吹口哨 如果是晴天，还要检查雨刮水是否充足。检查制动器，看制动器油温是否低于最低线。如果是，检查制动系统是否漏油。一般来说，走了4万公里左右，制动液和刹车片很快就会磨损。刹车油减少与刹车片磨损有关，可能导致漏油。如果有问题，去4S商店检查一下。驾驶过程中，驾驶员应密切注意车辆各部分的噪音。一旦发现车内异常，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果是车上的，应该没多大关系。如果它来自车外，你应该停下来检查一下。