1阿特兹的悬挂形式是什么？阿特兹前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。阿特兹是马自达旗下的一款中型车，在中国受到很多消费者的欢迎。阿特兹也很帅。这种注重操控性和运动性的汽车后悬挂，通常采用多连杆式悬挂。多连杆式悬架的可调数据很多，也可以提高车轮的地面性能。如果车轮的地面性能提高了，车轮的抓地力就会提高，操控性也能提高。大部分跑车的后悬挂会采用多连杆式独立悬挂，大部分舒适型车的后悬挂也会采用多连杆式独立悬挂。独立悬架的舒适性比非独立悬架好。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬挂具有成本相对较低、结构简单、占用空间小的优点。麦弗逊悬架的结构很简单。这种悬架只有一个L形控制臂。麦弗逊悬架用于大部分横置发动机的汽车的前悬架，因为横置发动机的汽车前面没有足够的空余空间来安装更复杂的悬架。麦弗逊式独立悬架几乎不占用发动机舱的空间，所以横置发动机的前悬架大多会采用麦弗逊式。2阿特兹的发动机数据2.0升自然吸气发动机最大功率116kw，最大扭矩202Nm。2.5升自然吸气发动机最大功率141kw，最大扭矩252Nm。2.0升自然吸气发动机在6400转时可以输出最大功率，在4000转时可以输出最大扭矩。该发动机配备双可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.5升自然吸气发动机可在6100转/分时输出最大功率，在3250转/分时输出最大扭矩。发动机配备双可变气门正时控制系统，发动机采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达阿特兹前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车操控性好，设计美观。如果您对马自达阿特兹感兴趣，可以去当地的马自达4s店试驾。马自达阿特兹在国内受到了很多消费者的欢迎，马自达阿特兹的内饰设计也符合年轻消费者的审美。马自达阿特兹是一款中型车，这款车的内部空间还是很大的。