1如何选择一汽丰田皇冠和红旗H7虽然现在车的数量越来越多，新车的销售也不再像前几年那么火热，但是新车的推出包括新车型和换代车型，其速度不变。今天带车主们去看看皇冠和红旗H7。车主们更喜欢谁？哪款车比皇冠红旗H7好？哪款车值得入手？1.国产皇冠发动机有三种，2.5L，3.0L，4.3L，前两种采用V6缸24气门设计，4.3L发动机采用V型八缸设计。双VVT-i进排气门双向智能正时可变系统。2015款红旗H7搭载了中国一汽集团自主研发的——CA6GV和CA4GC20T两款发动机，动力性和燃油经济性都非常出色。2.新冠肺炎在车头前部采用了大尺寸的倒梯形网状设计。在大量镀铬元素的加持和中间精致的皇冠logo的配合下，内部的网状格栅具有极高的美感。与14代丰田皇冠相比，左右两侧犀利的分体式大灯变化不大，但内部灯腔结构进行了重新调整。2015款红旗H7长5,095mm，宽1,875mm，高1,485mm。后尾灯采用双色搭配，通过前后线条与大灯相呼应。全调节座椅的驾驶员座椅可以记忆三组设定位置。全排座椅加热通风，后排座椅具有加热、通风、按摩功能，多角度自由调节整个身心。3.丰田皇冠整体内饰设计，内饰相对保守，但这款车型在用料上确实足够扎实。车内中控台上方门板内侧采用大面积软质材料包裹，提升车内豪华感。中控台分为上下两个区域，可以支持手机互联、语音识别控制等常规功能，物理按键数量进一步减少。内饰细节方面，2015款红旗H7配备哑光软漆内饰和Sabri桃木饰条，为驾乘者带来更尊贵的体验。栗色内饰搭配哑光软漆内饰，辅以Sabri桃木装饰条，低调品质。通过中控面板优化的开关总成，使车辆在行驶过程中感觉更加舒适和平稳。总结：通过上面的对比，车主应该能大致了解到哪款车更适合自己。买车前，他要特别注意发动机。发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。可以简单的理解为功率越高，车辆的动力越好，但是这种理解是不合理的，因为还有一个很重要的参数，就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但达到一定转速后，功率呈下降趋势。2一汽丰田皇冠和辉昂辉昂和皇冠，大众和丰田，日系和德系，哪个更好，这似乎是中国汽车圈永恒的话题。这两款车在同级别中可以说表现非常出色，无论是动力、外观还是内饰，价格都相当合适。外观方面，虽然皇冠更加商业化，外观也趋于年轻化，但是改变了人们对皇冠行政车的第一印象。腰线修长硬朗，打造出干净利落的侧脸。倒梯形横幅进气格栅与大灯相连，颇有气势，而雾灯区域的造型明显有雷克萨斯的影子，配合尾部的双边排气，提升了整车的运动特性。商业模式的设计融入了青春和时尚的元素，活泼而庄重。内饰方面，皇冠保留了传统日系豪华车的味道，红黑真皮的设计十分抢眼，营造出古典精致的豪华氛围，颇具运动气息。双屏拼接的中控台设计也让皇冠科技感十足，更加贴近年轻消费者。动力方面，皇冠将提供3种动力选择，包括2.0T、2.5L混动和3.5L混动。2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。在2.5L混合动力系统中 外观方面，辉昂外观稳重，内饰做工和用料豪华，V6机械增压动力组合不仅强劲，而且输出平顺。大众化的外观让这款“小辉腾”看起来很低调，而CCOUPEGTE概念车的设计风格让它看起来更有活力，甚至不逊于大众辉腾。对于辉昂来说，增强了其独特的商业魅力。内饰方面，辉昂的内饰设计采用了很多直线，中控台采用了传统的T型布局。不过这并不影响车内整体浓郁的商务氛围。拼色、实木材料等装饰板的使用，将其豪华氛围提升到了一个非常高的层次。而且中控台的车门大面积采用软性材料包裹，所以实际触感很好，细节处理也很到位。辉昂搭载两款发动机，代号为EA888和EA837，其中3.0LV6机械增压发动机经过调校后可输出220kW(299Ps)5250-6500rpm峰值扭矩440Nm/2900-4500rpm。传动方面，两款发动机均匹配7速湿式DSG手自一体变速箱。悬架方面，辉昂采用前五连杆独立悬架和后梯形独立悬架的组合。