三元催化器那些事儿大家都知道,咱这车上的三元催化器可重要得很呐!它就像是个小卫士,能把咱车子尾气里那些有害的玩意儿给收拾干净。不过有时候它也会出点小毛病,今儿咱就好好唠唠这三元催化器的事儿。故障码 p...
三元催化器那些事儿
大家都知道,咱这车上的三元催化器可重要得很呐!它就像是个小卫士,能把咱车子尾气里那些有害的玩意儿给收拾干净。不过有时候它也会出点小毛病,今儿咱就好好唠唠这三元催化器的事儿。
故障码 p0420 咋回事儿
咱先说说那个啥故障码 p0420 哈,这玩意儿一出来,就说明咱这三元催化器可能有点不太对劲啦。可能是它被啥东西堵住啦,或者是里面的小零件出问题咯。咱得好好检查检查,看看是咋回事儿。
氧传感器也得瞅瞅
除了三元催化器本身,那氧传感器也得注意注意。它要是不灵了,也会影响到三元催化器的工作。咱可以用点小妙招,比如说用厕洁灵泡泡氧传感器,说不定能让它恢复正常呢。要是泡了不管用,那就只能换新的咯。
三元催化器老化咋整
平常咱得注意定期清洗清洗三元催化器,三万公里就得洗一洗。要是它老化得厉害,简单清洗不管事儿,那就得换新的啦。国产车一般 8 到 10 万公里就得换,进口车一般 16 到 20 万公里换。这三元催化器老化了,对咱车子可有点影响哦,发动机油耗会升高,动力也会下降,有时候还会抖抖、熄火呢。
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